Одной из характеристик работы мотора является давление в масляной системе.

Для измерения вам потребуются манометр с адаптером под резьбу М12 х 1,5, ключ на 24 и пассатижи с узкими губками.

Расположение датчика видно из нижеприведенной фотографии. Правда, для наглядности, она была сделана при снятой полуоси и отсутствующей турбине.

Снимаете резиновый колпачек с контакта датчика, отключаете разъём, выкручиваете датчик ключом на 24.

Вкручиваете ы посадочное место датчика адаптер масляного манометра. Заводите двигатель.

Нормальные параметры давления масла:

холодный двигатель  4 — 4,5 бара

прогретый до рабочей температуры двигатель    2 — 2,5 бара

Если вам требуется заменить датчик давления масла, то его оригинальный артикул Q0003043V002000000. Внешний вид датчика

При сборке настоятельно не рекомендуется прилагать чрезмерных усилий при закручивании датчика — случаев растрескивания посадочного места от перетяжки достаточно