могу объяснить с точки зрения физики, но не буду...
шипы - да, при шипованной резине лучше уже, т.к. соприкосновение шипов с грунтом гораздо эффективнее...
не шипы - чем больше площадь соприкосновения резины с грунтом, тем эффективнее разгон/торможеие
на счёт "вгрызается в снег" -представьте глубокий снег - на узкой резине вы в него имено вгрызётесь, а на широкой- утопчите

шипы - по укатнному снегу, не шпы - холодный асфальт и снег

ралли не сравнивайте!!! у них совсем другое строение покрышки! шипы с палец ! не сравнивайте их с простыми смертными

но общая то схема должна быть!

((( а в документации этого нет? или в схеме электрической?

вчера, ехав домой по варшавке перехватил в районе щербинки бело-чёрный 42 ... за рулём парень... остановились, порещали, говрит приезжал разок на встречу, а там никого... вообщем пригласил) .

ну так чёрный и серый провода такие же в смартовской лямбде? или наоборот?

дядь Саш, вот я и хочу сверить! у меня несколько лямбд валяется с четырёхконтактными колодками... допустим про мои лямбды : на фишке буквы "В" - +12в(белый провод); "А" - вход сигнала датчика кислорода(чёрный провод); "С" -масса датчика кислорода(серый провод) ; "D" - +нагревателя датчика кислоода (белый провод)
вот вопрос - как у смартовского датчика?

значит еду сегодня вставив в глаза спички и тут опять пробка на подъезде к мск((( толкаюсь я толкаюсь... и тут свет из ниоткуда! пробираюсь ближе, а это значит ярко жёлтый смартик 42!))) я закрыв глаза от яркого света пробираюсь ближе... поморгал аварийкой, меня замеили... показал водителю что бы пристроился рядом)... открывается окошко ... и ... прелестная блондиночка!) вручил визиточку... и мы давольные до самого нахмовского ехали вдвоём)) так сказать "за ручку")

я так понимаю, что никто мне информацией не поможет((

вот вот!)
ну так напишешь распайку ? а?

)) это где это ты конкуренцию увидел то? )))

Акрнеть... то никого а то больше чем других машин на улице)))
Выехал а 15 мин до банка доехать значит, через 100м раруливает наперерез жёлто чёрный 42 с фарами-сварками))) торированный на глушняк... я ему побибикал , а он походу испугался-заштормило бедолагу по дорожке)))
через 10 мин навстречу мне, и повернул за мной в один поворот сине-серебристый 42 с восьмёрками... поровнялись с ним переглянулись (за рулём был мальчик в очках) как два ральных СЭРА на реальных авто кивнли друг другу с высока и я улетел в точу))) а966уу
паркуюсь значит по истечении 15 мин у офиса а тут на тебе - какой то тёмносиний-серебристый 42 грязный как и мой(но у него хотябы цвет немного виден был)) ) проносится мимо - за рклёмдевушка в очёчках быа крайне увлечена ездой))
далее я причоединился в офисе к ноутуи пишу опять поэмы)))

вот так вот!)))

а, да , исчё... вчера виел жёлто-чёрный на варшавке около 9 вечера... ту такие АКРЕНЕННЫЕ диски у него были!!! хром... я такие у LA Connection видел только

дядь Серёж, а можешь написать какие цветапроводов за что отвечают? сравню , сделаю буду всему смартоводству лямбды поставлять!)

слушайте, во что, сейчас посмотрел на внешний вид лямбда зонда и тут возник вопрос!!!
а не подходи ли вазовский лямбда зонд на 42... по внешнему виду абсолютно идентичны... и колодка тоже

п.с. у большого брата - мурза SLR такая же лямбда как и у 42!!! ))))

вопрос прост)))- есть лу у кого в заначке нормальный (дающий нормальные показания) лямбда зонд?
а вообще... не в курсе , можно ли присобачить лямбду от чего либо ещё?

есть один волшебный человек, у которого сам видел как вытягивали капсулу...
стёкол полно б/у оригинал/неориинал... зад помоему около 5000 р ... перед не помню... пишите если надо

замените его! часто на взгляд оницелы, но не рабочие уже(

Продаётся Smart Fortwo 2001г., 600сс, 115000 км пробега, серо-чёрный, панорамная крыша, сереннький салон, КПП без режима полного автомата (если надо, сделаю), литых дисков и кондиционера нет подвеска MacPherson, зимняя резина, заменены абсолютно все расходники, диагностики подвески, двигателя, турбины- вердикт : всё абсолютно живое и жить будет! в придачу счастливого медведя)))

цена вопроса 230000руб
8(926) 551 55 99 Антон

присобачить то оно можно, но вопрос как? это надо глову поломать как у 42 радиатор закрыть

Просматривая объявления на некоем сайте наткнулся на одну очень щепетильную фразу про родстер...
В описании авто человек написал : "Пробег у машины 45000, но на 20000, машина попала под отзыв и был заменен двигатель и турбина. Замена подтверждается документально."

Обычно же отзываются партии, в связи с какими-либо неполадками у всей партии... если это так, то что же было с родстерами???

ну, я это... каюсь) я вас на драг приглашал, а вы не поехали... ну это ладно) ... ты мне в личку тел скинь!

дядь, я бы с удовольствие, правда, правда... только сегодня отмечается 5-ти летие драга южного подмосковья , я в почётных гостях)во как! ... нельзя пропускать

Оsram не сгорают... и филипс

меня не будет и на коньках я не умею... короче ни на что не гожусь...

дядь Серёж, а температура "2 яйца" это примерно сколько на цифрах? просто у меня выше их температура даже в пробках только когда жара градусов 20-25 пару раз только поднималась.
потом как быстро должна нагреться машина о первого яйца греясь на месте?
сколько лжна быть темпеатура рабочая?

дяденьки, просвятите молодого засранца.... вот помница раньше, когда были великолепные вазы, в зиму, что бы в салоне было тепло, многие закрывали чем попало радиаторы (картонки, специальные кожанные заслонки...) и ведь правда было тепло, т.к. встречный орозный верерок не так сильно охлаждал жидкость внутри радиатора и соответственно всё было гуд!
отсюда вопрос - у смарта такое организовать мона? (разумеетя с потерей эстетического вида на зимний сезон)

в пятницу жаря по садовому около смоленского пассажа встретил салатовый 43... тьфу 42) ... пытавшийся паркануться... со значком Мурза спереди...