Борткомпьютер? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Борткомпьютер? |
9.5.2005, 21:10
Сообщение
#1
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
Марк, это что такое? Ты встречал?
|
|
|
9.5.2005, 22:21
Сообщение
#2
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 2.932 Регистрация: 20.6.2004 Из: London Пользователь №: 3 Город: Беларусь |
Это такая штука, которая показывает кучу полезной информации о Smart'е.
-------------------- Dark Mark
Смартоводы всех стран, объединяйтесь! www.mysmart.ru |
|
|
9.5.2005, 22:36
Сообщение
#3
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
Эта разновидность, как я понял, Preis : Euro 239,-
Расскажи - ты такое встречал? Это подходит для всех Смартов или на новых только? ( те 98-00 год можно установить?) Но вот такая штука : Preis : 69,- Может ты такое видел? Это окончательная цена или еще кучу всего к этому прибору надо ( датчики дополнительные, проводка специальная и тд) |
|
|
9.5.2005, 22:44
Сообщение
#4
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 2.932 Регистрация: 20.6.2004 Из: London Пользователь №: 3 Город: Беларусь |
Я по немецки также не умею читать как и ты.
Попробуй www.translate.ru -------------------- Dark Mark
Смартоводы всех стран, объединяйтесь! www.mysmart.ru |
|
|
11.5.2005, 20:33
Сообщение
#5
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
Где текст, полиглоты?
-------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
11.5.2005, 21:17
Сообщение
#6
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
|
|
|
11.5.2005, 21:26
Сообщение
#7
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
239 Евро стоит само устроиство (компьютер). За 69 Евро предлагается алюминевый корпус с двумя кнопками для перелистывания. Ясно? :wink:
-------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
11.5.2005, 21:46
Сообщение
#8
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
Гадство какое : мне из этого всего надо только датчик давления наддува ... дешевле поставить отдельно, встроив его в корпус от часов например....
|
|
|
11.5.2005, 21:52
Сообщение
#9
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
И зачем же тебе этот... датчик? :shock:
-------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
11.5.2005, 22:13
Сообщение
#10
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
1.Знать что происходит с системой турбонаддува
2.Знать когда переключаться в случае динамичной езды 3.незаменимополезная вещь. |
|
|
11.5.2005, 22:28
Сообщение
#11
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
Ну не знаю. У меня знакомая ездит на MINI CooperS, на эту стрелку на центральной консоли смотрит в последнюю очередь... в основном на стрелку топливного датчика. Тянет зверек классно. В моем присутствии она разгонялась до 195 (по спидометру), без меня - и дальше...
Зачем это нужно? Тебе мозги настроили (ну в смысле Смарту, конечно), значить турбина не накроется. :arrow: беспокоиться не о чем :arrow: можно ехать, как хочешь, забыв о турбине вообще. :arrow: чтобы приколоться можно и такую штуковину взять. правда мне показалось, что барометр там маловат... Переключаться надо на верхах, в районе 6500 оборотов, дальше Смарт уже не крутит, а вянет :arrow: крутить дальше смысла нет. По мне, он и на автомате просто летит, про tiptronic я вообще забыл бы... В общем, если хочется поиграться, надо брать серьезную штуковину. Это мои мысли. Я не прав? -------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
11.5.2005, 22:42
Сообщение
#12
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
Не прав. Турбина не дует до стольких оборотов, сколько ты написал. Она через вастгейт начинает стравливать воздух во избежание передува. Вот момент максимально наддува мне и нужен.
Знакомая...народ и на S машинах ездит не глядя на показания приборов , им это зачем?? :wink: Я собираю мысленно копилку нужных мне вещей для Смарта ( на будущее). |
|
|
11.5.2005, 22:50
Сообщение
#13
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
Так что, digi-Tec не выдал тебе кривую оборотов? :shock: Ну они совсем опухли... :x
Конечно, график не совпадает со стандартным Пэшном. Именно поэтому digi-tec должен был хотя бы его изобразить... Ну да ладно. Конечно, полка момента расширилась, но не настолько, чтоб покрыть все обороты. Да, не смотря на то, что на КуперСе стоит нагнетатель, все равно не имеет смысла смотреть на стрелку - она как на пять бар выйдет, так и до 5-6 тысяч там и торчит, пока на следующую передачу не уйдешь. А как он разгоняется на 6-й... Надавил слегка - и удар момента в спину... Однако на летней резине его в колее побалтывает... 225/50ZR17... :roll: Мы на нем ездили салют смотреть. -------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
12.5.2005, 0:45
Сообщение
#14
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
У Васьки на Пассате дует 1.2, что много для него... - Ваши 5-6 тысяч ( да и 5 просто туда же ) Это нееечто!!! :shock: Я шокирован, завтра удивлю Всех Субароводов и Турбоводов ( а про Компрессороводов, собственно Купер компрессорный , вообще промолчу) :shock:
Наддув в 5 бар ??? Итить!!! В ТопГир на самый верхний лист повесят!!! Где купили такой Купер интересно? Это Военная разработка? Какой диллер БМВ продает такие таблетки? Ты чем меряешь - Барами или Писиаями??? ( 1 бар=14.5 PSI ) на 6й - удар момента (?) в спину? Оглянись, может там кто сидел? Какой удар при мощности Купера то ... , может чего поломато? Кто такой Момент? Знакомая смотрит на датчик наличия! бензина? А куда ей смотреть то при таком наддуве и какой расход у нее должен быть на столь фантастическом моторе? ))))) Кривые оборотов от ДигиТека? , завтра им письмо напишу :shock: Зачем только ..... - в помощь при переключении? Или повесить его ( график) перед собой на козырьке.... :roll: У Вас Смарт вянет на 6500 ....??? Жить ему недолго осталось .... :? , вопрос: а зачем Вы его крутите настолько, это же не Хонда ....понравилось, что дальше крутить смысла нет - а можно??? :shock: и там есть куда ??? :shock: Где маловат у тебя барометр? Еще надо написать в Разделе Вопросов и Ответов - что перепрошивка машины позволяет не беспокоится, да и вообще забыть о турбине в дальнейшем |
|
|
12.5.2005, 8:59
Сообщение
#15
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.258 Регистрация: 18.8.2004 Из: Москва Пользователь №: 25 Город: Беларусь |
пять баллов!
|
|
|
12.5.2005, 22:46
Сообщение
#16
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
Мальборо! Не скрипи, щас все разъясню.
Да, шкала размечена до 5 бар, (слово "бар" написано прямо на шкале), поднимается до максимума. Продает Автоdом, нет, не секретная, все в свободной продаже. Да, удар в спину, причем всем седокам (даже собаке на заднем сидении), мощность 170 л.с. при 6000 Об/мин, макс крутящий момент - 220 Нм при 4000 Об/мин. Это при объеме 1,6л. Момент - это крутящий момент. "Полка" этого самого Момэнта у КуперС очень широка. Расход получается в районе 10л/100км. Шкала длиная, поэтому стрелочка перемещается быстро. Кривая поможет тебе увидеть, где турбина перестает дуть - барометр не нужен. Маловат он на твоем суперприборчике. 6500 оборотов - переборщил. :oops: крутится до 5. Только в автомате. Ну а чего о ней беспокоиться, о турбине-то? препрошивщики уже давно за тебя все посчитали. Итак, вопросы? -------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
12.5.2005, 23:00
Сообщение
#17
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
если удар в спину это капец коробке . переключения должны быть незаметны !!!!!
|
|
|
12.5.2005, 23:06
Сообщение
#18
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.280 Регистрация: 24.11.2004 Из: Химки, МО, Северо-Запад столицы Пользователь №: 67 Город: Беларусь |
Блин, ты не понял! У КуперСа шестиступенчатая механика, а удар в спину, в смысле резкое ускорение, когда на газ жмешь на 6-й передаче. Теперь дошло? :?:
-------------------- Истина приходит к спорящим. Посмотрит на них, вздохнет и удалится восвояси.
|
|
|
12.5.2005, 23:13
Сообщение
#19
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
а почему тогда с тобой скорость 195 ???? мощи нечватает ???? 170 лошадок ??! до 240 легко дотянет .
|
|
|
13.5.2005, 0:51
Сообщение
#20
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.751 Регистрация: 17.7.2004 Пользователь №: 19 Город: Беларусь |
Я больше спорить не могу ..... у меня сил нет ....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 15:54 |