IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена антифриза
Z
сообщение 18.11.2007, 0:44
Сообщение #1


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



Вам необходимо:
2 литра концентрированного антифриза (например KFS 2000)
5 литров дистиллированной воды
Жидкость для промывки системы охлаждения
Измеритель точки замерзания антифриза
Воронка
Шестигранник на 6 мм.
Плоскогубцы с загнутыми узкими губками

ПРОЦЕДУРА. (как делаю это я)

1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения (находится под декоративной решеткой с водительской стороны под лобовым стеклом)


2.Измерить (ради интереса) температуру точки замерзания того антифриза, который залит у вас сейчас



3. Долить в расширительный бачок необходимое кол-во жидкости для промывки системы охлаждения (как правило 100-150 мл)

4. Вам необходимо оказаться под машиной и слить некоторое кол-во старого антифриза (не более 300-500 мл) через сливную пробку системы охлаждения



для чего поверните шестигранником на 6 пробку против часовой стрелки не более чем на 180 градусов



5. Долейте в расширительный бачок миллилитров 300-500 дистиллированной воды, используя воронку. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах минут 20-30.
Выключите двигатель

6. Откройте сливную пробку системы охлаждения и дайте вытечь старому антифризу, периодически добавляя дистиллированную воду в расширительный бачок системы охлаждения. Как правило, 2-3 литров воды достаточно для промывки системы.

7. Разведите концентрат антифриза в желаемом соотношении ( как правило, одна часть дистиллированной воды к одной части концентрата)
Вам понадобится 4-4,5 литра антифриза, разведенного до необходимой концентрации.

8. После того, как дистиллированная вода перестанет вытекать из сливной пробки системы охлаждения, начинайте заливать в расширительный бачок антифриз. Обычно надо залить около 3 литров. Возьмите измеритель точки замерзания антифриза и измеряйте периодически плотность антифриза на выходе из сливной пробки. Как только концентрация вытекающего антифриза станет такой, что точка замерзания примерно равна -35 градусам, заверните сливную пробку системы охлаждения.



9. Откройте моторный отсек. Вы будете удалять воздушную пробку в системе охлаждения над двигателем.
Отщелкните трубку вентиляции топливного бака вверх (две красных стрелки справа на фото) и отсоедините трубку вентиляции картера (левая красная стрелка на фото). Это облегчит вам доступ к термистору , расположенному в верхней части термостата (обведен желтой окружностью)



10. Возьмите плоскогубцы и отщелкните вперед по ходу движения машины П-образную скобу, крепящую термистор



11. Вытащите вверх термистор и подождите пока из отверстия не пойдет антифриз (не забудьте добавить его предварительно в расширительный
бачок)



12. Поставьте термистор на место, закрепив его П-образной скобой (скобу можно располагать и так, как это показано на фото). Нажмите сверху (на фото - зеленая стрелка) осторожно на термистор, чтобы убедиться в том, что он надежно зафиксирован



13. Долейте антифриза до минимума в расширительном бачке (С-образная риска при виде в бачок сверху). Заведите автомобиль и погоняйте его , периодически поднимая обороты до 3-4 тысяч. Остановите двигатель.

14. Повторите пункты 10-12. Осторожно! Не закрывайте крышку расширительного бачка! Иначе разогретый антифриз может выплеснуться на вас!

15. Долейте антифриз до уровня, перекрывающего минимальную отметку. Закройте расширительный бачок, декоративную решетку и моторный отсек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 9.9.2009, 22:49
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



дополнение последнего времени. Вот какая жижа стекает из системы охлаждения при применении качественной промывки. В стакане - слитая из системы охлаждения субстанция
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Анатолич
сообщение 30.1.2010, 13:42
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи

Сообщений: 10
Регистрация: 2.9.2009
Пользователь №: 3.443
Город: Москва



Что за жидкость для промывки системы охлаждения,простая дистилированная вода?Насколько сильно она влияет на шланги и прокладки?

Сообщение отредактировал Анатолич - 30.1.2010, 16:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 30.1.2010, 22:15
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



любая промывка системы охлаждения, я использовал как отечественные, так и импортные. От русской даже больше эффект. Например BBS ну или такой

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Анатолич
сообщение 31.1.2010, 11:17
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи

Сообщений: 10
Регистрация: 2.9.2009
Пользователь №: 3.443
Город: Москва



Цитата(Z @ 30.1.2010, 20:38) *
любая промывка системы охлаждения, я использовал как отечественные, так и импортные. От русской даже больше эффект. Например BBS ну или такой

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Спасибо за информацию,возму на заметку:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis
сообщение 5.4.2010, 13:57
Сообщение #6


Многое знает
****

Группа: Пользователи

Сообщений: 482
Регистрация: 16.2.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93
Город: Санкт-Петербург



Z скажи пожалуйста какая индикация температуры двигателя на приборной панели в норме?, короче до 100 как часто загонять может (вроде рабочая 98))) при выключенной печке и кондиционере соответственно..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 5.4.2010, 17:50
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



нормальная температура - три яйца. Если подскакивает до 4-х, но при этом потом обратно на 3 возвращается - это нормально. если же постоянно на 4-х, то дело плохо - либо ты стоишь в перманентной пробке, либо загрязнен теплообменник системы охлаждения
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis
сообщение 12.4.2010, 18:22
Сообщение #8


Многое знает
****

Группа: Пользователи

Сообщений: 482
Регистрация: 16.2.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 93
Город: Санкт-Петербург



Цитата(Z @ 5.4.2010, 16:13) *
нормальная температура - три яйца. Если подскакивает до 4-х, но при этом потом обратно на 3 возвращается - это нормально. если же постоянно на 4-х, то дело плохо - либо ты стоишь в перманентной пробке, либо загрязнен теплообменник системы охлаждения

Сенкс!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



IPB Yellow Tea Design by Fisana
Текстовая версия Сейчас: 7.5.2024, 2:28