IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Test-drive fortwo -2007
Z
сообщение 29.6.2007, 14:25
Сообщение #1


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



Будучи проездом в славном городе Мюнхене рашил-таки покататься-поразбирать 42 третьего поколения. Вот что из этого вышло

Машин "под растерзание" было несколько - мы с Шуриком взяли самую мощную бензиновую версию


детали интерьера - но многие уже видели такие фотки, это не столь интересно







Наконец сделали крышку в задней створке багажника, как на прежних кабриках
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 14:30
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



новая шумоизоляция доступна через задние окрывающиеся створки багажного отделения




Крышка моторного отсека осталась с прежних машин



Моторный отсек - движок и начинка от мицубиси





Здесь видна трубка, идущая к турбине


Дроссельная заслонка и генератор от мицубиси



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 14:34
Сообщение #3


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



новая шторка багажника - снятие ее стало более "человечным"


Виды салона











как всегда, пытаюсь хоть что-то отломать







пробка бензобака приобрела необычный цвет

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 14:39
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



наконец можно снимать "капот" . Нажатие двух фиксаторов на решетке радиатора, и он снимается, при этом как-то смешно болтается на шнурке












Передняя подвеска. Рулевой редуктор старый, амортизатор новый



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 14:44
Сообщение #5


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва





Смотрю, что снизу - полуоси пока еще остались ;-)


слева виден кусок подтурбинника


трубка системы охлаждения турбины


Появилась сливная масляная пробка


общий вид на фоне более быстрого транспортного ср-ва




защелкиваем багажник - поехали
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 14:46
Сообщение #6


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



Резюме таково - это стала "маленькая большая машина"
Скорость держит нормально, более широкие передние диски. Но удары бокового ветра все равно чувствуются. Конечно , про парковку "поперек" придется забыть


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rainbow (J)
сообщение 29.6.2007, 15:31
Сообщение #7


Знающий
**

Группа: Пользователи

Сообщений: 31
Регистрация: 13.4.2007
Пользователь №: 2.332
Город: Москва



из всего этого захотелось электростеклоподъемники и скорость 160 smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yaroslav
сообщение 29.6.2007, 16:48
Сообщение #8


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 169
Регистрация: 24.4.2007
Из: KIEV
Пользователь №: 2.354
Город: Беларусь



Zigg, и сколько такая радость стоит?


--------------------
ARMANI MAN
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 29.6.2007, 19:03
Сообщение #9


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



в Мюнихе дорого от 11 до 14 тысяч где-то
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yaroslav
сообщение 30.6.2007, 12:44
Сообщение #10


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 169
Регистрация: 24.4.2007
Из: KIEV
Пользователь №: 2.354
Город: Беларусь



Это значит что что бы его притащить в Киев надо примерно с расстаможкой итд. 19 000 - 20 000 у.е.


--------------------
ARMANI MAN
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kristi
сообщение 1.7.2007, 21:30
Сообщение #11


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 122
Регистрация: 15.11.2006
Пользователь №: 1.836
Город: Мурманск



Сергей, а почему про парковку "поперек" придется забыть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Макс Ситроен
сообщение 1.7.2007, 21:37
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователи

Сообщений: 16
Регистрация: 20.4.2007
Из: Moscow, Russia
Пользователь №: 2.343
Город: Москва



Ну так машинка ещё удлинилась к прежнему на каких-то 15-20 сантиметров... У меня в переулке кроме как поперечной парковки другие варианты неприемлемы, ну из ряда (если на бордюр не заезжать торчит сантиметров 30). Значит у новых - все полметра...


--------------------
We're on a mission from God (с) The Blues Brothers
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kristi
сообщение 1.7.2007, 21:54
Сообщение #13


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 122
Регистрация: 15.11.2006
Пользователь №: 1.836
Город: Мурманск



Мне кажется 15-20 см это не критично
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yaroslav
сообщение 1.7.2007, 23:07
Сообщение #14


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 169
Регистрация: 24.4.2007
Из: KIEV
Пользователь №: 2.354
Город: Беларусь



Думаю Кристинка что 20 см почуствуются при парковке.


--------------------
ARMANI MAN
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
F1RE
сообщение 2.7.2007, 0:24
Сообщение #15


Знающий
**

Группа: Пользователи

Сообщений: 34
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Измайлово
Пользователь №: 2.455
Город: Беларусь



а как коробка себя ведет? все те же клевки носом при разгоне?


--------------------
езжу на Golf GTI PL`89 & Citroёn C4 Coupe `06
welcome to 3DOORSPORT.COM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 2.7.2007, 1:18
Сообщение #16


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



нет - уже лучше. Хотя я не гонщик и разгонялся плавно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ГостьGazza_*
сообщение 2.7.2007, 2:51
Сообщение #17





Гости






Цитата(Yaroslav)
Думаю Кристинка что 20 см почуствуются при парковке.


20 сантиметров увеличилась длина.
А база увеличилась всего на 7 см. Это значит, что можно будет мордой заезжать и бампер будет висеть над бордюром просто слегка "глубже".
Так что не знаю, стоит ли забывать о поперечной парковке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
F1RE
сообщение 2.7.2007, 2:55
Сообщение #18


Знающий
**

Группа: Пользователи

Сообщений: 34
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, Измайлово
Пользователь №: 2.455
Город: Беларусь



а японское двигло тоже трехцилиндровое или уже 4?


--------------------
езжу на Golf GTI PL`89 & Citroёn C4 Coupe `06
welcome to 3DOORSPORT.COM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ГостьGazza_*
сообщение 2.7.2007, 3:29
Сообщение #19





Гости






Цитата(F1RE)
а японское двигло тоже трехцилиндровое или уже 4?


3 цилиндра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yaroslav
сообщение 2.7.2007, 9:31
Сообщение #20


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 169
Регистрация: 24.4.2007
Из: KIEV
Пользователь №: 2.354
Город: Беларусь



А почему они решили использовать японский двигатель? Zigg, какое твое мнение, это к лучшему?


--------------------
ARMANI MAN
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



IPB Yellow Tea Design by Fisana
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:19