IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> двигатель..., скоро под переборку движок на 42
inerren
сообщение 1.6.2010, 12:31
Сообщение #1


Знающий
**

Группа: Пользователи

Сообщений: 20
Регистрация: 19.10.2009
Пользователь №: 3.466
Город: Москва



являюсь очень счастливым обладателем 42 2000 года выпуска - все устраивает, проблемы конечно, машина доставляет, но небольшие, но что еще можно хотеть от 10-летнего автомобиля...
и насколько я понимаю, что при моем пробеге 115000 км, где-то через 20-30 тыс. км. (если конечно повезет) движок нужно будет ремонтировать... и вот встал вопрос: а можно ли не капремонтить движок, а поставить вместо него движитель от 451 смарта? Т.к. в технике не силен - соответсвенно (если это не сложно) хотел бы узнать, какие надо производить при замене работы, что-то еще требуется ли менять, сколько по деньгам капиталка движка, есть ли вообще возможность поставить новый (от 451 или например 700-кубовый от 450 с "восьмерками" - такой насколько я помню, есть у Николая за 60т.р. - и есть ли вообще смысл в покупке такого движка, если переборка своего старого дает такой же результат!) - какие с этим будут проблемы?!
Перерегистрация - это уже дело десятое - продавать не собираюсь - все для себя любимого... Интересует только техническая часть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 1.6.2010, 21:05
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



самые дорогие трудности при установке двигателя от G-3 в электронике. В первых поколениях один блок управления на коробку и двигатель, на третьем поколении они раздельны. Стоимость блоков оглашать или сами догадаетесь о порядке цен? Посему этот вариант отметаем.
Ставить 698 вместо 598 - опять проблемы с электроникой (особенно если ваша машина до 2003 года выпуска) По сути надо менять zee на sam плюс вопрос как всё это состыковать
Посему рационально - ремонт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inerren
сообщение 2.6.2010, 9:47
Сообщение #3


Знающий
**

Группа: Пользователи

Сообщений: 20
Регистрация: 19.10.2009
Пользователь №: 3.466
Город: Москва



Цитата(Z @ 1.6.2010, 20:28) *
Посему рационально - ремонт


понял! smile.gif Спасибо! Значит будет ремонт... smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kliz
сообщение 18.6.2010, 21:48
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи

Сообщений: 18
Регистрация: 13.5.2010
Из: deutschland
Пользователь №: 3.545
Город: Омск



После старта двигателя на панели приборв горит тускло подсветка потом секунд через 15 или 20 меняется звук мотора и подсветка наченает гореть ярче, что это? генератор чтоли позже включается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 18.6.2010, 22:02
Сообщение #5


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



машина какого года
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kliz
сообщение 18.6.2010, 23:39
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи

Сообщений: 18
Регистрация: 13.5.2010
Из: deutschland
Пользователь №: 3.545
Город: Омск



Цитата(Z @ 18.6.2010, 19:25) *
машина какого года

2001 CDI 0,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 19.6.2010, 8:39
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



подсоедините вольтметр к бортовой сети и просмотрите показания перед пуском, в момент оного и спустя минуту.. Если после запуска напряжение доходит до положенных 14-14,4 В, то все в порядке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фокс
сообщение 19.6.2010, 14:11
Сообщение #8


Гуру
*****

Группа: Пользователи

Сообщений: 1.503
Регистрация: 3.3.2005
Из: Москва ЮЗАО, Вавилова.
Пользователь №: 98
Город: Москва



у меня тоже также происходит , после того как машина завелась спустя короткий промежуток времени начинается как-бы зарядка .
это не сильно заметно , может так и должно быть.
я забил , но могу тоже померить напряжение .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z
сообщение 19.6.2010, 22:34
Сообщение #9


Гуру
*****

Группа: Admin
Сообщений: 2.349
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1.590
Город: Москва



есть еще один момент - в момент прогрева идет повышенная нагрузка на генератор (это электроника его специально нагружает) для снижения токсичности выхлопа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexaz
сообщение 7.10.2010, 23:29
Сообщение #10


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 114
Регистрация: 22.12.2006
Пользователь №: 2.172
Город: Санкт-Петербург



[quote name='Z' date='19.6.2010, 21:57' post='43886']
есть еще один момент - в момент прогрева идет повышенная нагрузка на генератор (это электроника его специально нагружает) для снижения токсичности выхлопа
[/quote
еще есть версия - что это цикл посленакала свечей предпускового подогрева, которые очень много электроэнергии потребляют...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



IPB Yellow Tea Design by Fisana
Текстовая версия Сейчас: 22.5.2024, 8:15