Ребята есть вопрос по интересной теме! Мне хотелось узнать как можно складывать сидение пассажира с переде и что можно делать чтобы складывать в перед для перевозки длинномера?
сидение складывается одновременным нажатием рычажков в сторону кормы автомобиля. рычажки складывания пассажирского сидения находятся по бокам спинки возле ее нижней части
А реально переставить сиденья с 451-го (2007) на старый 42-й (2000) ??...
а зачем? По моему, сугубо практическому взгляду, сидения на машинах до 2002 года были гораздо лучше тех, что шли позднее. Мотивировка нужна или сами догадаетесь?
Ну так как я сам в них пока не сидел, то мотивировка желательна, думаю и другим тож познавательно буит...
А почему сиденья луцце до 2002, а не до 2007-го, разве после рестайлинга у Смартов с фарами-восьмёрками сиденья стали другие ??...
на сидениях в машинах до 2002 года была продуваемая сеточка в спинном отделе, что является неоспоримым плюсом , не отрицаемым пока никем. Особенно, как понимаете, в теплое время года. Позже, и на втором и на третьем поколениях - какой-то поролон к спине , упакованный в ту же сеточку. Вентиляции спины никакой. Конечно, смарт не s-класс и сидений с компрессорной подкачкой здесь не может быть, но вот простое и элегантное решение с сеточкой было огромным плюсом
Терь ясно, пасиб... С нужностью и полезностью выяснили...
Тем не менее мой чисто теоретический вопрос остался без ответа - Можно-ли переставить сиденья с нового 451 кузова на старый 42 без переоборудования креплений, взаимозаменяемы-ли они в прынцыпе ???
крепления сидений абсолютно разные по своему принципу построения. На старых - кронштейн, к которому крепится кресло. На новых - "подпопник" является частью каркаса, к нему только прикручивается спинка
Понил - Пасиба !!!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)