На выходных 27-28 августа будет в москве будет проходить финал чемпионата европы по пляжному волейболу. Смарт - партнер этих соревнований в европе. На вручение призов победителям в москву приедет Андерс Йенсен - директор по маркетингу и продажам смарт гмбх. В пятницу, в день его приезда, по этому случаю будет устроена пресс-конференция.
Просто так, для информации.
AФишка нтересная, я бы сходил на прессуху и полюбопытствовал о многом, но увы работаю(
да и автосалон нынче.. думаю все метнутся на него а не на пляжный волейбол.. а жаль..
дайте, пж, мне координаты тех людей, которые занимаются организацией как прессухи, так и самого мероприятия.
спасибо.
juliag@rol.ru
(095)790-14-25
это я. тел. 7789990 Виктор
Йенсен будет в пятницу вечером на пресс-конференции, субботу и воскресенье - на Финале. В принципе, он достаточно высокопоставленный человек. Скажите, что Вы понимаете под "пообщаться"?
можно по всем вопросам звонить мне на 7789990
Что было на конференции? Может, появилось что-то новое и обнадеживающее по поводу сервиса Смартов?
Глядя в честные глаза мистра Йенсена при личной беседе до пресс-конференции, я понял, что сервиса и продаж у нас в ближайшее время не будет, что он опосредованно подтвердил в своих дальнейших речах. :-) Пресс-конференция состояла из исторического обзора марки, планов на будущее и ответов на вопросы. Ну все происходило в весьма раскрепощенной атмосфере.
Надежда умирает последней.
то есть про то, что в ближайшее время собираются смарт центры открывать, или хотя бы программу у дилеров поставят - это все несбыточные мечты, так? ЛЮ, скажи тоже что-нибуть, ты же там была?
На Зига одна надежда....
просто пресс-конференция проходила в первый день его прибывания в москве. ближе к понедельнику его мнение о российском рынке стало более определенным ))))
Ну, и....?
Говори уж и "Б". Какое же оно именно у него СТАЛО?
типа, держишь трагическую паузу ?? и что же он надумал, раз уж ты в курсе, может поделишься?
Удалось вызвонить Виктора и расспросить подробнее о ситуации.
Разговор выдался тежелым (по вине связи, когда Виктор временами пропадал), но информативным.
Суть в том, что и сами СМАРТовцы за то что бы "пойти в Россию" и ДаймлерКрайслер тоже. Однако немцы - люди умеющие считать и не совершающие поступков на эмоциональной почве, которую может обеспечить СМАРТ. Посему дальнейшие подсчеты, рассуждения и работы на эту тему ведутся с присущей немцам дотошностью и расчетом. Никто не хочет проколоться сделав неверный шаг.
Есть у Виктора и другие более интересные и здравые мысли о приходе Смарта в Росиию и актуальности этого события непосредственно для владельцев Смартов, ездящих сейчас по России и смарт-клуба в частности.
Что будет если СМАРТ "придет в РОССИЮ":
1. Сервис СМАРТА (официальный) будет однозначно дорогим. Во всяком случае дороже Зига и многих его конкурентов.
2. Запчасти через официальных Смартовцев в России заказывать будет ДОРОГО! не известно что будет дешевле -возить их как и раньше через Зига или покупать прямо в Москве...
3. Продаваемые новые смарты будут стоить реально дорого - предварительно от 12 до 15 тысяч евро!
Отсюда вывод... а Много ли пользы от появления смарта в России официально?
Ответные доводы следующие!
1. Тестеры для моторов в Москве есть и сейчас! Например, в АЗРе на Ленинградке.. Правда работы там будут вестись по МЕРСЕДЕСОВСКИМ ценам, а это в районе 50 евро за нормо-час!
2. Сервисов итак хватает разных...
3. Запчасти итак возят разными способами ища более дешевый путь.
4. Кому нужно машины итак под заказ гоняют с Германии ..
Вопрос в том а что же мы собственно так сильно переживаем будет ли СМАРТ в России официально или нет????
Надо хорошенько над этим задуматься.. что мы от этого реально получим?
вот возможные варианты.
1. Если цены на обслугу будут для СМАРТОВ ниже, чем сейчас на мерседесовском уровне, то это уже хорошо на крайний случай ежели придется обращаться к официалам.. (даже несмотря на дороговизну запчастей у них)
2. Для купивших новый СМАРТ будет обеспечена гарантия! Что для них очень ценно, а для нас вряд-ли..
3. Наконец появятся аксессуары Смартовские разные в Москве и не надо будет их заказывать Зигу))) Однако, закупиться аксессуарами далеко не самоцель смартовода и просто фаната смартов....
Вот так обстоят дела...
Так что господа прочтите все еще разок и задумайтесь..
Что нам от прихода смарта в Россию будет?
Так ли нам это важно?
Стоит ли за это так болеть и переживать...
Перечитав сейчас написанное мною выше я понял, что не спросил у Виктора вот о чем...
А помимо сервисов, продажи новых смартов и доставки запчастей если СМАРТ всеже появится в России, будут ли при этом через официальные представительства СМАРТА продаваться Бушные машины?
Ведь в СМАРТ-центрах Европы можно купить неплохие БУ варианты!
И по сути если это будет, то и растаможка, даже если их повезут к нам для официальной продажи из европейских смарт-центров намного ли они будут дороже, чем пригнанные через Зига и разные фирмы??
Думаю в этом случае весьма большой спрос будет именно на Бушные машины нежели на новые!
Надеюсь на мой вопрос Виктор ответит здесь в форуме!!!
Взгляд из-за бугра...
Да, дилеры продают БУ машины, но это машины, которые они получили от людей, которые купили новые машины, а старые зачли в качестве части стоимости.
Как правило, дилеры предлагают сумму, которая гораздо меньше той, за которую можно продать смарт на открытом рынке. Им же тоже нужно жить...
Сергей, большое спасибо за точное разъяснение ситуации. Одно хотелось бы уточнить. Я думаю, что наличие продаж и сервиса в Москве - это очень важная вещь и всячески пытаюсь продвинуть эту тему.
Мне кажется необходимость этого всем понятна.
За предложение помощи в организации группы поддержки большое спасибо, только мероприятие уже закончилось.
Стоимость нормочаса на сервисе Smart в Мюнхене стоит 116 евро в час.
ПРЕСС-РЕЛИЗ
Визит в Москву директора по маркетингу и продажам smart gmbh Андерса Сундт Йенсена.
25-28 августа на специально подготовленных площадках спортивного комплекса «Дружба» в Лужниках прошел Финал Чемпионата Европы по Пляжному волейболу 2005.
На пляжных кортах Лужников было все, как и обещали организаторы соревнований: яркое солнце, мягкий песок и зажигательно танцующие девушки в синих топиках. Теплая погода и голубое небо были великолепными декорациями для этого летнего вида спорта. Всего в Москву приехало порядка ста участников из разных стран Европы, в числе которых сильнейшие пары Нидерландов, Германии, Греции, Испании, Швейцарии, Норвегии. Ведущие европейские игроки пляжного волейбола собрались в Москве продемонстрировать свое мастерство.
Одним из главных партнеров Чемпионата стал smart – самый молодой европейский автомобильный бренд.
В связи с этим событием Москву впервые посетил директор по маркетингу и продажам smart gmbh Андерс Сундт Йенсен.
На встрече с журналистами, которая состоялась накануне начала турнира на летней веранде бара 30/7, Андерс говорил о московской погоде, о своей встрече с бургомистром города г-ном Лужковым и перспективах выхода smart на российский рынок:
…об истории и культовом статусе марки smart
Smart возник сравнительно недавно, в 1994 году, в результате совместной деятельности Swatch и Мерседес-Бенц и уже в первые годы существования смог стать известной автомобильной маркой. По прошествии десятилетия можно говорить о культовом статусе бренда smart.
Основываясь на исследованиях, которые проводились, можно сказать, что с маркой smart люди ассоциируют такие понятия как: «молодость», «честность», «отличие от других», «инновации», «современность», «ориентация в будущее».
«smart называется в одном ряду с другими очень известными марками. И, если посмотреть историю smart, то я не думаю, что есть еще другие марки, которые смогли добиться в столь короткое время такой известности и такой репутации. Даже на рынках где мы не представлены и не продаем автомобили, например США или Россия, марка имеет абсолютно культовый статус.
…секрет успеха марки
По мнению Андерса главный секрет мирового успеха smart в том, что smart отважился быть другим.
«smart представляет из себя абсолютно другой способ передвижения, smart не может быть скучным. Нашим разработчикам удалось объединить темы защиты окружающей среды и удовольствие от вождения, динамику и дизайн, добавив сюда традиционные для нашего концерна практичность и надежность. Однако это не означает, что автомобиль скучен».
… о счастливых водителях и бескомпромиссном дизайне smart
«Машина делает владельцев счастливыми, но этот автомобиль не для широких народных масс. Для этого концепция автомобиля слишком бескомпромиссна, если бы машина была компромиссом, то она бы была тем, что на рынке уже существует и тем, что мы не хотели производить и тем, что наши клиенты не хотят использовать».
… о выражении личности через автомобиль
«Мы знаем и видим, что люди, которые покупают наши автомобили - это самодостаточные люди, которые очень осознанно подходят к покупке, и smart - это отчетливое выражение их личности».
…о продажах и значимости марки smart для концерна ДаймлерКрайслер
«С того времени как существует smart мы уже продали 780 тыс. автомобилей во всем мире и, что особенно важно для нас, большенство покупателей ранее не имели никакого отношения к концерну «ДаймлерКрайслер».
…о ситуации на европейском автомобильном рынке
«Сейчас в Европе на рынке большое количество автомобилей, которые дешевы и конкуренция в этом сегменте очень высока, все это естественно ведет к тому, что клиенты очень осторожно покупают новые автомобили».
…о долгосрочных перспективах
«Если посмотреть на рынок с точки зрения какой-то долгосрочной или среднесрочной перспективы, то мы исходим из того, что в ближайшие 5 лет до 50% всех автомобилей на мировом рынке будет продаваться именно в сегменте «micro» и «small». Для нас, несомненно очень важно, не смотря на сложное положение на рынке на нем оставаться. Именно поэтому мы активно развиваем этот сегмент».
…о снижении затрат
В последнее время, если говорить образно, smart был похож на футбольную команду, где все 11 игроков играли в нападении. Сейчас для нас более важно консолидировать все усилия и делать все правильно шаг за шагом».
«Если говорить конкретно обо мне, то я сначала этого года отвечаю в концерне за марку smart и конкретно за сбыт и маркетинг марки smart. Сейчас для нас наиболее важно улучшить схему сбыта на тех рынках, где мы уже присутствуем. Также мы решили снизить наши затраты на 30% и сейчас находимся в процессе реализации этого решения.
…о спонсорской активности
«Мы очень активно занимаемся спонсорством всевозможных мероприятий. С прошлого года мы присутствуем на соревнованиях по пляжному волейболу и планируем делать это еще в течение как минимум двух лет. Пляжный волейбол это вид спорта, который сейчас представлен на высшем уровне. Это умный, быстрый, интересный спорт и это великолепное сочетание, поскольку все эти качества относятся также и к smart».
…о выходе на российский рынок
«Мы проводили исследования рынка здесь и в принципе рассматриваем идею начать продажи автомобиля в России. Предпосылкой для этого могли бы стать какие-то шаги в сторону облегчения налоговых, парковочных и прочих послаблений со стороны государственных органов для подобного рода автомобилей.
В апреле мы имели разговор с г-ном Лужковым, бургомистром Москвы. Настроение было хорошее, но до сих пор ситуация в этом направлении никаким образом не изменилась. Что касается нашего отношения, то мы будем смотреть дальше, но изначально конечно хотелось бы выйти на рынок чем раньше, тем лучше».
Всю необходимую и интересную информацию о компании smart можно узнать в интернете по адресу: http://media.smart.com
Представитель проекта смарт в России – Виктор Гаджиев – (095) 778 - 9990
Особенно смешно читать про парковочные льготы. Он не заметил разве, что парковок в Москве ВООБЩЕ НЕТ?
Ну, а про Лужка вообще молчу. С тем же успехом Андерсон мог поговорить с памятником Петру Первому. Бургомистр, итить его...
Ну, короче, все ясно. Дикий опыт ИКЕА в Москве видимо сделает не скорым (или вообще невозможным) нормальное присутствие Смарт в Москве. Так что, Зигг, можно подумать тебе о его будущем.
прошу внимательней относиться к копирайту. Я НЕ выделял в оригинальном тексте ничего. Ну да ладно. Вы же не журналист, чтобы волноваться по этому поводу.
При наличии позитивного мировоззрения отсутствие парковок в этом городе можно было и не заметить.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)