мотор передних дворников |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
мотор передних дворников |
18.1.2013, 19:05
Сообщение
#1
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 16.2.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93 Город: Санкт-Петербург |
Приветствую Ziggurat!! Собственно сгорел вышеобозначенный мотор, синий дым в салон и огонек под правой решеткой, с тряпочкой далеко не уедешь, я и не прочь прогуляться, но порой (пару раз в неделю) необходимо кое что перевезти... короче, нет wisa под рукой...как снять мотор? (посмотрел бы на предмет починки, замены)
Буду очень признателен за ответ! |
|
|
18.1.2013, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
ничего сложного. Морду снимать обязательно. Потом последовательность следующая.
Снять планку, которая находится между фарами (крепится к блок-фарам(Торкс 30) и по цетру машины к капсуле (Т25)) фото здесь http://ziggurat.ru/?p=560 После этого надо снимать трапецию - без этого никак. Снимаешь поводки дворников (гайка на 13). откручиваешь два болта по центру машины, которыми крепится трапеция дворников к капсуле. Далее самое ответственное. Нужно вытащить трапецию. Без снтятия штырей, на которых сидят поводки дворников, этого не сделаешь. Штырь вытаскивается просто - с верхней стороны они крепятся только на фиксирующих стопорных шайбах. После этого штырь вытаскиваешь вниз (лучше пометь штырь с рычагом с каждой стороны, левый и правый - разные). Вытаскиваешь трапецию в водительскую сторону (там ге расширительный бачок системы охлаждения) |
|
|
18.1.2013, 20:24
Сообщение
#3
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 16.2.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93 Город: Санкт-Петербург |
Класс! Ну вот что бы я без такого описания делал. хорошо что и у нас худо бедно разборки начали появляться, завтра попытаюсь найти местечко потеплее)) А та планка которая к фарам крепится, называется Z если ничего не путаю....) я когда это узнал подумал что все правильно, знали в честь кого называли))))
|
|
|
18.1.2013, 20:58
Сообщение
#4
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
c таким же успехом могла называться любая другоая хреновина в машине :-) Ты двигатель целиком менять будешь?
Не забывай при сборке смазать густым силиконом все штыри и сочленения поводков |
|
|
19.1.2013, 0:07
Сообщение
#5
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 16.2.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93 Город: Санкт-Петербург |
c таким же успехом могла называться любая другоая хреновина в машине :-) Ты двигатель целиком менять будешь? Не забывай при сборке смазать густым силиконом все штыри и сочленения поводков Пока не снимал, а отсутствие приличного образования в области электротехники не позволяет мне предположить, что скорее всего с ним произошло, а соответсвенно в дальнейшем квалифицированно починить, все конечно к моему сожалению! пока планировал поменять на другой б/у, так как на новый действительно нет 7 тысяч. |
|
|
19.1.2013, 23:03
Сообщение
#6
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
я тоже менял трапецию, но одно дело когда Сергей рядом подсказывает что да как, а другое дело когда в одиночку, там при вытаскивании есть момент когда эта трапеция вытаскивается в одном положении, надо запомнить его, потом проще будет засовывать обратно !
|
|
|
20.1.2013, 19:18
Сообщение
#7
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 16.2.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93 Город: Санкт-Петербург |
я тоже менял трапецию, но одно дело когда Сергей рядом подсказывает что да как, а другое дело когда в одиночку, там при вытаскивании есть момент когда эта трапеция вытаскивается в одном положении, надо запомнить его, потом проще будет засовывать обратно ! Да с засовыванием проблем особых не возникло, вот в каком положении должны быть поводки, и под каким углом насаживать первую пластину непосредственно на шток мотора не понятно потому как у меня все в разнобой работает!!! 2 часа пробовал разные варианты пока не стемнело, есть какой-то алгоритм подхода к этой проблеме?? И что за цифра на пластине первой 45.6 это градус какой и относительно чего, или я уже мудрить начал?) |
|
|
20.1.2013, 20:58
Сообщение
#8
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
|
|
|
20.1.2013, 21:07
Сообщение
#9
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 16.2.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93 Город: Санкт-Петербург |
Денис, я ж тебе написал - левая и правая ось, на которую крепятся поводки - разные! и это понятно, Ватсон, поводки местами не менял, вообще не снимал, ладно буду ориентироваться по фоткам с ибея)) Просто как только сдернул приводную пластину с двигателя забыл мометить как она стояла, а если одеть ее абы как, то левый дворник моет стекло а правый правую фару например)) |
|
|
20.1.2013, 23:19
Сообщение
#10
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
на приведенном мной фото можно разглядеть положение треугольника
|
|
|
21.1.2013, 6:30
Сообщение
#11
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
а можно видео увидеть? как один дворник стекло трет, а другой фару ? )))))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 8:50 |