Диски брабус 17" проблемы теже?? Опции

[Игорь]

Вот в соседнем топике, все обсуждают непрактичность Lorinser Speedy 17".
После того как Gazza привел счет за ремонт, размером со среднероссийскую зарплату, мне стало интересно - а у 17" брабус дисков, что ставятся на родстер (и может быть на 42) все также плохо?

[old Zigg]

конечно - при таком низком профиле резины проиизводитель не имеет никакого значения - сплав алюминиевый у всех же одинаковый

[ГостьGazza_*]

Хаха
На самом деле, тут два фактора.
1. Профиль резины.
2. Амплитуда и мягкость подвески.


Моя маман ездит уже 2 года на машине с 17 колесами и где она только не бывала. На данный момент требует правки только один диск и то там мелкая вмятинка.
Резина у нее 215/45 R17.

Я пробовал ставить ее резину на смарт.
Вот посмотри.
На переднем колесе стоит 195/40R17, а на заднем от маминого авто.
Налицо разница. Покрышка чуть ли не в два раза толще.



+ У нее седан тойота. Там подвеска комфортная, ходы длинные. Как бы ты ни влетал в ямы, высокая покрышка и длинноходность спасают диски. Я на этой тойоте в украину ездил. Резину бивал конечно, но дискам пофиг. Хотя влетал в такие дребедени...не хочу вспоминать...

Так что как вариант - узнать, какой максимальный профиль влезет в родстер. Если влезает 215-225/40-45, то я бы поставил.
Если надо меньше (205), то не советую.

Чтобы понять, насколько сильно отличаются 40 и 45 профили друг от друга, советую использовать покрышечный калькулятор.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Там наглядно можно будет увидеть разности в размерах.

[Игорь]

конечно - при таком низком профиле резины проиизводитель не имеет никакого значения - сплав алюминиевый у всех же одинаковый

Сергей не согласен с тобой, производитель и дизайн имеют большое значение, мало того ты забываешь про технологию - не исключено, что брабусовские диски не литые а кованные, а это может сильно улучшить их ТТХ.

Gazza, спасибо за инфу, но думаю, что резина кардинально больше штатной в родстер не влезет. А ходы подвески у него еще меньше, чем у 42.

[Komandir]

Кованные менее подвержены раскалыванию, а гнуться они за милую душу !

[ГостьGazza_*]

Игорь, you are welcome.
Кованые точно прочнее. Но я что-то к брабусовым дискам не видел приписки cold-forged.

ЗЫ: Только что выехали из дома по делам и заднее правое колесо оказалось сдутым.
Теперь придется ехать до шиномонтажа с 15 и 17 колесами на одной оси