Версия для печати темы

Автор: Gelo 27.11.2007, 14:07

При закрывании брелком машина не закрывается и при этом начинают постоянно моргать поворотники. При открывании брелком начинают "щелкать" замки (открываться-закрываться). При всем этом автомобиль заводится и вполне нормально ездит. В похожих темах нашел описание Александра Маркова

На сколько сложная процедура перепрограммирования иммбилайзера ? Какое для этого необходимо оборудование ?
ЗЫ: автомобиль в Новосибирске.

Автор: AlexeyRS 27.11.2007, 17:33

Многа раз обсуждалась эта тема,у меня таже история была,пришлось в Казань тащить(400км) но у меня не эмболаизер сломался,как позже оказалось.

Автор: Александр Марков 2.12.2007, 20:37

Пишите в личку. Блоки привяжу, но их надо снять с машины и выслать мне вместе с ключами. Если вам это вообще надо. Похоже, у вас сигналка, снимающая иммобилайзер. Иначе бы не заводился агрегат.

Автор: Bers 3.12.2007, 4:47

Вот когда читаешь, что человек из Томска пишет про автомобиль из Новосибирска, где одна маленькая чипушка в голове небольшого блочка (с себестоимостью в 50 долларев на тайваньском заводе), создаёт глобальную проблему, задумываешься о монополиях...

И о том как простой набор символов передающихся на частоте 433MHz превращает человека в заложника с куском железа и пластмассы ) А за окном минус хрен знает сколько градусов )

Большая она всё таки наша страна - и далеко от Новосибирска до ДаймлерКрайслера, И не знаешь что лучше ДаймлерКрайслер в Новосибирске или смарт без иммобилайзеров, специально для Новосибирска )

Автор: Gelo 3.12.2007, 6:41

В Томске со смартом, пока что, все нормально - у брата в Новосибе начал капризничать ... На самом деле смарт-японец и брелок не радио, а на ИК (как пульт телевизора). Не надо в Новосибирске ДаймлерКрайслер - достаточно таких людей, как Александр Марков ... А вот иммобилайзеры нужны, даже в сибири ...

Автор: Z 3.12.2007, 11:40

вчера мне притащили "японца" с теми же симптомами. Забавно получилось - в процессе определения неисправности машина была похожа па полуфабрикат. Поснимал дверные панели блок центральной электрики распотрошил. Резюме пока таково - поменять ресивер с инфракрасного на радио и прошить ключ. Далее (если не поможет, что КРАЙНЕ маловероятно) , заменить блок ZEE . Других вариантов тестер не предлагает уже

Автор: Gelo 3.12.2007, 13:01

- поясните, пожалуста, что значит "полуфабрикат" (какова симптоматика у пациента в таком состоянии)? Сколько будет стоить поменять ресивер с инфракрасного на радио и прошить ключ?

Автор: Z 3.12.2007, 13:16

я снимал все, чтобы был доступ ко всем замкам. Менять ресивер сам не буду - на это есть Алекс-Питерский

Автор: Александр Марков 3.12.2007, 23:08

Смысл менять ресивер, если ключи в порядке? Надо просто пришить ключи к блокам, и всё! Какая разница, какой ресивер? Надо просто иметь оба (имею в виду себя).
Насчёт смарт-тестера не в курсе. Процедура привязки ключа к иммобилайзеру абсолютно работоспособна без всяких посторонних проблем.
Если требуется привязать иногороднюю машину - загляните в мою статью:
http://www.smart-piter.ru/articles/aktivation.html