Автор: Z 25.9.2008, 21:34
Собираясь на юга, озаботился проблемой "полевой диагностики" и , соответственно, источником питания для своего stardiаgnosis.... Купил преобразователь напряжения с выходной мощностью в 150 Вт и понеслось... На установку потратил примерно час.
Итак, место для монтажа - пространство под торпедо с пассажирской стороны. Для вертикальной установки использовал уголок из пластика, взятый от какой-то детали родстера. Можно подобрать всегда нечто аналогичное... Тремя саморезами крепится к корпусу инвертера, двумя (желтые стрелки) - к торпедо. Верхней стрелкой указывается на прокладку , сделанную из сайлент-блока, между корпусом инвертера и силовой балкой, это сделано для предотвращения перетирания кабелей.
Автор: Z 25.9.2008, 21:39
далее идут работы по электрике. Отрезаю штатный разъем, необходимый для прикуривателя, зачищаю плюсовой провод, спаиваю с проводом линейного предохранитетеля на 15 А, сверху термоусаживающаяся трубка. Далее ставлю на окончание провода , идущего после предохранителя, клемму, для подключения к аккумулятору. Аналогичные операции провожу для провода массы
Автор: Z 25.9.2008, 21:42
Теперь подключаю провод от "-" питания инвертера на массу, расположенную рядом с аккумулятором. Плюс прикручиваю непосредственно на клемму аккумулятора. На второй фотографии хорошо виден линейный предохранитель (в черном корпусе).
Остаются декоративные работы - подрезать укрывной материал под торпедо. Здесь я малость промахнулся - отверстие получилось более желаемого...
Автор: Shoom 26.9.2008, 11:35
ты теперь не ЗИГГУРАТ, а МЕГАВОЛЬТ 
150 ватт то хватит?
а кофейку сварить в дороге?
сколько 150ваттник стоил?
Автор: Z 26.9.2008, 12:25
еще не пробовал, но для переносного компьютера должно хватить, полагаю. Преобразователь около тысячи в "метро" стоил
