Размышлял .... может моя отключенная система Траст+ нравится мне одному? За прошедшие дни, те когда было и -12 со льдом и раньше - не доставляло никаких неудобств, наоборот позволяло в случае пробуксовки переключаться передачей повыше, педалью газа отлавливать начинающийся занос или разворачивать машину на месте ( единственно что непонравилось : Континенталь на льду + АБС не тормозит нифига!... хотя это к Трасту не имеет отношения) .... ан нет - в форумах иноземных народ настроен также :
First tim in snow today. My car worked fantastic. Only
problem was getting up my driveway. I just plugged in the
Traction Control Disabler I had ordered. Zipped right to
the door. That little module was worth every penny. $24.00
Thank you Smartie Parts
И это пишут в Канаде, где снег то не в диковинку .....
если эта система глушит двигатель, когда чувствует пробуксовку - не могу не согласится, иногда это вредит. Я прошлой зимой однажды не мог въехать на горку заснеженную - вместо того, чтобы копнуть колесами до асфальта и зацепиться, смартик переставал крутить колеса и пипец (С). С разгону заезжал потом.
А что это за система такая ? :oops:
А я заметил вот какую вещь. У меня машина 2002 года, и работу Trusta я оцениваю, просто велеколепно, на дороге во время движения, уже несколько раз меня спасала (именно спасала, а не помогала), а на месте, когда к примеру трогаешься на льду, дает пробуксовку колес, в разумных приделах.
Но вот на машине 2000 года, Trust работает несколько по другому, он гораздо позднее срабатывает, допуская возникновение сложных ситуаций, он гораздо более жестко срабатывает, и самое главное, что когда ты трогаешься с места на льду, он не дает пробуксовки.
У меня один раз сработала, когда в ледяную яму скатился, начел газовать только началась пробуксовка и движок заглох, потом завелся и потихоньку "вылез". Я тогда и не понял что случилось.
Заглох ??? странно. У меня не глохнет. Просто не дает тронуться в горку по снегу или льду. Газ жмешь, а колеса крутанутся немного, и он их душит. Опять крутанутся и опять стоп. Вот так со скоросью черепахи и стартую со светофора.
да, так и есть я просто хотел надуть его скатился пока остановился, потом 1 включил, и газ до поло он как бы рванул ну понял что не осилит и заглох! А так обычно тоже давить двигатель(мощность).
При отключенном Трасте+ на льду Смарт уезжает со светофора точно так же как и остальные автомобили.
Минусов от отключения я не вижу пока, единственно что приходится быть повнимательнее, тк как при чрезмерном увлечении педалью газа у него зад уезжает в сторону ....
Плюс? Точно описанный выше : заезжаю в занесенный снегом гараж с пробуксовкой колес, как бы заезжал "внатяг" не знаю даже ....
Привет! я сегодня обратил внимание , что в повороте при скольжении, тракинг начинает моргать , но на оборотах двигателя это неотражается.Думаю что есть вероятность подтормаживания через блоком АБС одного из колес
Чтож у вас проблемы какие то. У меня машина 99 г. и все срабатывает грамотно и хорошо, не дает в занос уйти, трогается быстро, тормозит нормально.. ))
Хрен знает как там у вас все работает :!: :!:
Но я знаю точно, что Трасте+ создает много проблем при
1- заезде на ледяную горку (ахренеешь заезжать)
2-есле застрял в снегу. Ну и т.д
Я решил эту проблему :!: просто я купил вот эту штуку
Лежит в машине и если надо: покрутить питачки , повыбрасывать снег из под калес как спорт кар, ну и заехать нагорку, выехать из Ж,
то вставил и попер Всем СоВеТуЮ
А то рассуждаите - надо не надо, хорошо плохо, взяли и попробывали :!:
А скока стоит то? И как покупал? И как подключаешь? Расскажи!
Респект!!!! сколько и где ??? подключаеться на OBDII да ?
Да он вставляется в разем где предохранители
А поповоду покупки это к Марку
А цена в фунтах здесьhttp://www.smartsrus.com/acatalog/Smarts_R_us_webshop_Tuning_6.html
интересно а нет ли такой ерунды для абс епс ...
а эту "штучка" ничего в мозгах смарту не переклинит? ее нужно вставлять на заглушенной машине? или как?
Вот давно бы организовали встречу и попробовали сами ...
АлексБГ, я - ездим с отключенной системой уже сколько? ездит и ездит ... ошибок не выплевывает...
Артем - близкий по духу тюнингер ... идем одними путями )))) - интересно когда он придет к замене гибридной турбины, дополнительного масляного кулера, новых мозгов, + модифицированной головы .... :wink:
Скоро очень скоро (Сначало внешний вид)
решится ли кто-нибудь поставить себе ламбо-двери? я бы посмотрел, как это выглядит в реале... уж если тюнить, так тюнить...
Наша песня хороша....
На Родстер можно и сейчас купить.
Австрияки делали ламбодвери на forTwo. Я и говорил - может ваши умельцы смогут адаптировать универсальные комплекты для установки на Смарт ForTwo. В ответ - только мечты о том, что как бы это было круто и вздохи. Никто делать ничего не хочет.
Предлагал сделать прозрачные панели - никто свой смарт не дал на показать...
ламбо двери - ни в коем случае!!! пообщайтесь с владельцами установившими их .... ( только так чтобы они честнорассказали).
А я бы поставил. Неудобств и так много, одним больше, одним меньше, а понты незаменимы...
Если Вы готовы сами сажать и вынимать пассажира из машины то ставьте обязательно :wink:
согласен с Марком. Если механизм качественный - то есть за эти деньги получаешь нормальную рабочую систему, без люфта, не клинящую, и не портящую внешний вид автомобиля, то это классно. Если же говорить о практичности (хотя практичность любого тюнинга дело спорное), то в смарте очень легко припарковаться, но бывает проблематично выбраться. Особенно, из-за больших дверей. Если бы они еще и вверх поднимались, можно было бы вообще куда угодно залезать.
И вообще - понты дороже денег.
Мне срочно нужна штука отключающая антизанос и антибукс Срочно!!
Магу сказать, что перемкнуть надо (там всеголишь перемычка контактов - какаето)
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)