чтоб предвосхитить вопросы о жлобстве - хотя конено фактически в нём всё и дело - на работе полагается компенсация бензина, но только в виде талонов на 92е топливо. Вот теперь думаю. Разъезда очень много - за свой счет покупать 95й не сильно охота. Смарт категорически против 92го?

честно говоря не рекомендую, пробовал - машинка, то едет, но уж больно полохо ей, да и для турбины не очень, читал в каком-то журнале. Рекомендую Вам лучше договориться на АЗС за небольшую мзду менять 92 на 95, на это, как правило идут все заправщики, поэтому не стесняйтесь - как говорят: "Язык до Киева доведет!".

Турбины любят высокооктановое топливо.
Был бы атмосферный двигатель - еще ладно.
Например многие официальные дилеры Toyota втихоря рекомендуют автомобилистам пользовать 92 вместо 95, т.к. 92 у нас официально производится. А вот 95м он становится засчет не совсем правильных присадок.

Почти такой же двигатель на Smart Roadster вообще кушает 98 only.

Я бы Вам посоветовал разрулить с АЗС доплату за разницу в топливе (доплачивать за 95 из своего кармана).
Я не знаю, какие у вас там условия, но можно еще с соседом, юзающим 92 бензин, договориться обналичивать талоны со скидкой Вы ему талоны - он вам деньги минус пару рублей за литр

Езжу на 92,потому как 95 у нас по большеи части(пардон за выражени)гавно,мотоциклы тоже заправляю 92.

Алексей, правильно пишется "говно"
Впрочем, я в его сортах не разбираюсь :-), как пишут в избирательных бюллетенях некоторые голосующие

В общем, на чём ездить - дело пользователя.
От 98 (поскольку, не очень у нас) горят клапана.
95 - дороже, чем 92. 92 - едет хуже. Вот и думайте...
Сам ездил и на 95, и 98, и 92. 92 - слабовато тянет и расход больше. 98 выжигает всё внутри. Хотя немцы только его и едят. Видимо, дело в качестве. Остался 95...