Стартер Опции

[forgin]

Вот и попала я с ремонтом... Сегодня Смарт отказался заводиться, зажигание включается, а вот движка не заводится... Доехала на поводке до сервиса, добрались до стартера и поставили диагноз. Дословно: "Сгорела втягивающаяся". Не знаю, что это именно такое, но вопрос следующий: отремонтировать его можно? или новый покупать? И если новый, то есть ли у кого номер его? или может, в наличии у кого есть? а то на экзисте только восстановленые лежат...

[Убийца матрешек]

У меня было то же самое.
Мне восстанавливали старый.
Прошло полтора года, все нормально.

Счетчик мне тогда выставляли такой:
Ремонт стартера (1 операция) – 1900
Тех.подготовка стартера к ремонту (1 операция) – 800
Снятие/установка стартера (1,5 операции) – 1575
Диагностика ДВС (0,5 операции) - 525

И еще запчасти:
Хомут, хомут, 6 хомутов, в общем – рублей на двести.
Mobil Antifreez Extra 1 л – 185 руб.
Масло трансмиссионное Mobil ATF220 Premium 1 л – 220 руб.

В общем, итого вышло 5400 руб.

[forgin]

Спасибо, попробую выяснить по ценам здесь

А из-за чего он вообще мог сгореть? Я тут по поплавала на нем несколько дней назад, воды было по колено. Могло замкнуть из-за этого?

Сообщение отредактировал forgin - 27.7.2009, 17:49

[Z]

у нас стоимость ремонта самого стартера не более 3500 примерно. Его весьма трудоёмко снимать - здесь кто сколько желает, столько и берет.
Да , втягивающее реле могло выйти из строя при попадании влаги

[forgin]

Ну вот, починили меня. Всего обошлось в 4000 с небольшим.
Попросила заодно проверить, что у меня с салонным светом, а то он не работает. Свет вроде сделали, но меня не покидают сомнения: он же включается только кнопкой на панели или при открытии дверей тоже должен загораться?

[Z]

салонный светильник загорается при отключении иммобилайзера (когда вы ключом открываете машину), а также при открытых дверях, как боковых, так и задних

[forgin]

А, ну тогда все нормально. Спасибо