Проблема - Омыватель! Опции

[WWk]

Проблема простая - из переднего омывателя ничего не брызгает (с задним все ОК). Началось все давно, сначала отказала одна "сикалка" потом вторая, последняя отказала в максимум морозов (на которые и грешил). Но морозы прошли а ....сухо! Потытки отогреть и продуть компрессором желаемого результата не дали. Мож посоветует кто чаво?

[Komandir]

а иголкой не пробовал прочистить ?

[old Zigg]

Бывает такой глюк - в жиклере замерзает часть воды, растворенная в омывателе. Рецепт - в теплое помещенеие, слить старый, залить новый. В крайнем случае не новый, а спирт али водку

[CybRat]

попробуй сами трубочки в руках "пожать", чтобы возможно образовавшийся там лед покрошился. Тут дело в том, что если при -30 замерзло, не факт что при -25 теперь отмерзнет. Теперь тепло нужно. На мойке не пробовал, они там горячей водой обдают некоторое время, а потом из тепловой пушки?

[WWk]

Бывает такой глюк - в жиклере замерзает часть воды, растворенная в омывателе. Рецепт - в теплое помещенеие, слить старый, залить новый. В крайнем случае не новый, а спирт али водку

Зиг, я тожа так думал, но первая "сикалка" отказала еще по теплу. Насколько реально снять омыватель и промыть его в "домашних условиях"?

[Komandir]

а моторчик то жужжит ?

[CybRat]

сразу вопрос - "тепло" это сколько?

[WWk]

сразу вопрос - "тепло" это сколько?

Да вроде по одним дорогам катаемся

[CybRat]

ну если ТЕПЛО, это когда было только -20, а не -30, то вариант с образованием льда более чем возможен... а если ТЕПЛО, было еще летом, тогда конечно врядли там лед - скорее всего причину отказа писалки надо искать в чем-то другом

[old Zigg]

Моторчик, конечно "жужжит", поскольку насос там один на передний и задний омыватель. далее - машина какого года, то есть где жиклер передний расположен - на капсуле или на поводке дворника?
Далее, встаньте на сухую поверхность и включите омыватель передний надолго. Если после съезда с места осталась лужица омывателя на земле, значит оборвался шланчик , идущий от насосика до жиклера в "подкапотном" пространстве. Трубка с внутренним диаметром 6 мм по-моему. Бывает, что она лопается как раз на месте надевания на штуцер. тогда ее просто подрезать на сантиметр и одеть по-новой

[WWk]

Моторчик, конечно "жужжит", поскольку насос там один на передний и задний омыватель. далее - машина какого года, то есть где жиклер передний расположен - на капсуле или на поводке дворника?
Далее, встаньте на сухую поверхность и включите омыватель передний надолго. Если после съезда с места осталась лужица омывателя на земле, значит оборвался шланчик , идущий от насосика до жиклера в "подкапотном" пространстве. Трубка с внутренним диаметром 6 мм по-моему. Бывает, что она лопается как раз на месте надевания на штуцер. тогда ее просто подрезать на сантиметр и одеть по-новой

На самом деле из омывателя жидкость течет но очень слабо (стекая на переднюю панель). Жиклер на капсуле.
Для того чтобы добратся до шланга нужно переднюю панель снимать?

[old Zigg]

Нет, нужно пройти курс практической гинекологии :-)
Снимаете вентрешетку с водительской стороны на капсуле http://www.evilution.co.uk/coolant.htm
далее на насосике омывателя (он в виде цилиндра диаметром 2-3 см, воткнутом в бачок с жидкостью омывателя) смотрите состояние нагнетательного шланчика. если из него льет при работе насоса - Ваше счастье, поскольку долезть до штуцера шланга , надетого на жиклер, гораздо труднее. Пока не буду описывать, как

[WWk]

Нет, нужно пройти курс практической гинекологии :-)

Ок, завтра прикуплю кресло и начну...

[Фокс]

надо дунуть в эту писалку и тогда щастье гарантированно.
а вообще очень плохие эти омывающие жидкости. постоянно там какой-то мусор.надо поставить маленький фильтр на шланг.

[old Zigg]

Фокс, если не пИсать в бачок омывателя (особенно страдающим моче-каменной болезнью почек) , то проблем не должно быть :-)

[Фокс]

я каждую весну из бачка накипь сливаю.

[CybRat]

Тебе к урологу надо - лечиться. Тогда не придется каждую весну сливать накипь из своего бачка...

[WWk]

Итак, найдя гинекологическое кресло , усадив жену на сидение (водительское, чтобы давила на рычажок омывателя - поймите меня правильно) и сняв решетку с правой стороны исследовал шланг подачи омывающей жидкости к форсунке на предмет подтеканий и брызганий. Вывод достаточно утешительный - ничего нигде не протекает! Но и результат (попадание омывающей жидкости на ветровое стекло) в процессе произведенных манипуляций достигнут не был . Поэтому воспользовавшись помощью уважаемого Командира (в виде совета с иголкой) и любимой жены (в качестве субъекта позаимствовавшего оную иголку) была процедура по погружению острой оконечности швейной иголки обыкновенной №16 в отверстие жиклеров омывателя. В результате обнаружились следующие факты:
1. Реально ПОМОГАЕТ!
2. Выявленна закономерность силы пострупления омывающей жидкости из жиклера на лобовое стекло от угла наклона самого жиклера (в качестве приспособления для поворота форсунки использовалась все таже иголка)
3. Помогает не на долго, поэтому иголка была конфискована у законного владельца (жены) и помещенна в бардачек самоходной повозки.
4. Иголкой пользуюсь переодически, что безусловно РАЗДРАЖАЕТ :evil:

Из всего вышесказаного можно вероятно сделать вывод, что в полости жиклера находятся инородные тела, а потому новый вопрос к уважаемым аксакалам-смартородам: как прочистить полость жиклера и удалить тем самым иннородные включения?

[old Zigg]

А тогда придется снять жиклер вместе с шлангом. Или же идти путем Фокса, страдаюшего чем-то , по-моему :-)

[WWk]

А тогда придется снять жиклер вместе с шлангом. Или же идти путем Фокса, страдаюшего чем-то , по-моему :-)

Как снять?