SMART NEWS! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
SMART NEWS! |
13.9.2005, 11:55
Сообщение
#1
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 2.191 Регистрация: 6.7.2005 Из: Москва Пользователь №: 205 Город: Беларусь |
Smart Roadster MTV пошел на второй круг
Ограниченная версия Smart MTV Roadster, созданная в сотрудничестве с известным музыкальным телеканалом и поступившая в продажу в Европе почти год назад по цене 15 000 евро немного подешевела. Теперь цена машины составляет 13 990 евро. Напомним, что данная модификация снабжена 20-гигабайтным бортовым компьютером Apple iPod, связанным со звуковой системой автомобиля через специальную консоль. Кузов Smart MTV Roadster окрашивается исключительно в черный цвет. Ограниченная модель располагает тюнинг-пакетом, в который вошли: 16-дюймовые литые диски, обшитые кожей спортивный трехспицевый руль и рычаг КПП, а также радио/CD проигрыватель и кондиционер. На Smart MTV Roadster устанавливается турбированный двигатель мощностью 61 л.с. (45 кВт). Количество таких родстеров ограничено, однако Smart GmbH не сообщает сколько их будет выпущено. Все посетители автосалона во Франкфурте смогут увидеть Smart MTV Roadster воочию. Сергей Удачин www.MySmart.ru -------------------- На чем бы ты не ездил, ТВОЯ машина всегда с тобой -
ОНА В ТВОЕМ СЕРДЦЕ! |
|
|
25.11.2005, 17:40
Сообщение
#2
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 2.191 Регистрация: 6.7.2005 Из: Москва Пользователь №: 205 Город: Беларусь |
Brabus Forfour: Каким должен быть Smart
большие фотки: http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart1_b.jpg http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart2_b.jpg Впервые на Эссенском мотор-шоу будет представлен компактный городской Smart мощностью 210 л.с. при 6 100 об/мин. Концептуальный автомобиль на базе модели Smart Forfour выполнило тюнинг-ателье Brabus. Турбированный 1,4-литровый мотор после доработки стал развивать крутящий момент 300 Нм в диапазоне 2 500 – 4 500 об/мин, в то время как серийный двигатель имеет мощность 177 л.с. и пиковый крутящий момент 230 Нм. Такие впечатляющие технические характеристики позволяют “заряженному” Forfour набирать “сотню” за 6,5 секунд и разгоняться до максимальных 235 км/ч. большие фотки: http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart3_b.jpg http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart4_b.jpg Подстать недюжинной мощности машины специалистами тюнинг-ателье были усилены тормоза: установлены вентилируемые тормозные диски увеличенного диаметром 305х28 мм спереди и 281х20 сзади, а также 4-поршенвые спортивные суппорты. Автомобиль получил огромные 17-дюймовые легкосплавные диски Brabus, обутые в широкие низкопрофильные покрышки типоразмером 205/40 R17 спереди и 215/40 R17 сзади. Из других технических особенностей: 5-ступенчатая спортивная механическая трансмиссия и рулевое управление с сервоприводом, который можно отключить. большие фотки: http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart5_b.jpg http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart6_b.jpg И без того необычная внешность четырехместного автомобиля претерпела ряд изменений. Первое, что бросается в глаза – это большой “совок” дополнительного воздухозаборника, улучшающий охлаждение двигателя и турбины. На пятой двери появилось изящное антикрыло, а под задним бампером можно заметить алюминиевые стабилизаторы. Кроме того, автомобиль получил эффектный многоярусный спойлер переднего бампера с разделителем воздушного потока. большие фотки: http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart7_b.jpg http://www.autonet.ru/pics/autonews/2005/11_25/smart8_b.jpg Внутреннее пространство выполнено по-спортивному аскетично. В погоне за снижением веса из машины убрали абсолютно все лишнее. Оставшиеся в почти первозданном виде приборная панель и руль обтянуты искусственной замшей Алькантара. В салоне установлены спортивные сиденья Recaro с четырехточечными ремнями безопасности. Там где раньше красовалась обшивка дверей, теперь все закрыто абсолютно ровными и плоскими панелями. Также в салоне появилась прочная рама дополнительного каркаса безопасности и большое количество алюминиевых вставок и аксессуаров. Подсветка циферблатов приборной панели, впрочем, и сами циферблаты тоже изменились, а на месте радиоприемника и экрана навигационной системы теперь красуется щиток с приборами и кнопками почти как в кабине самолета. www.Autonet.ru -------------------- На чем бы ты не ездил, ТВОЯ машина всегда с тобой -
ОНА В ТВОЕМ СЕРДЦЕ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 20:42 |