надоело мне кормить каждый год заправщиков. Решил себе все сам приспособить, ибо специальность у меня - профильная. По весне пришло недостающее. Весы и течеискатель - из Америки, коллектор - из Австралии, Фреон - из Франции. В общих чертах, по меркам заправочных контор, я демпингую, когда заправляю знакомым...
А фреон у большинства все равно каждую зиму все равно уходит - 451 кузов не стал исключением
теперь еще больше народу будет собираться в техцентре !
"Автоматика" - опять тоже самое
один из моих знакомых заправил там конедер на своей машине. Не холодит , говорит.
Симптоматика - на всасе ниже +10 не опускается, соответственно после испарителя - практически забортная температура.
Перезаправил ему нормальным фреоном (фораном) - все отлично, на холостых после испарителя +5.
То ли фреон у них слишком китайский, то ли они его сжатым воздухом разбавляют.
Второй год одна песня
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)