Сел аккумулятор!!! Опции

[MaxTR]

Проснулся сегодня сморю похолодало (-5), оделся пришел на стоянку Смарт стоит весь в изморози сел, повернул ключ - "тры тры тры тры" отпустил .. через 1 минуту повторил "тры тры тры тры" – не завелся подождал еще повернул ключ а знакомого "тры" нет, срабатывает релюха какая-то и стартер не крутиться :!: релюха стоит в моторном отсеке только где не понял но звук точно из мотора щелчок, и иногда на табло светиться три полосы (вместо N), но переключается на R и A без проблем (при нажатом тормозе), без тормоза на O.
Питание снимал не помогло ...
Может аккумулятор сел ??? Тогда как узнать ???(мерить надо или Смарт об этом бы сам сообщил)
А может стартер навернулся??? Или предохранитель ...

[Enzo]

АКБ однозначно - у меня такое было. Сними АКБ добавь дистиллированной воды до уровня, заряди полностью. И будет все ОК!

[MaxTR]

Спасибо, проверю сегодня, с зарядкой понятно а воду лить куда, сказать честно с авто аккумуляторами дела не имел, я так понимаю там есть отсеки и пробки в них и находиться вода ?

[666]

Может есть. А может нет. Может и не вода, а кислота. Соляная. Но доливать - воду. Дитсилированную. Но это если есть пробочки на отсеках. А если нет - то нет. На рынок, за новой батарейкой. Вода тоже сильно не спасет.

[MaxTR]

Все теперь понял )))
Сразу ступил :oops:

[Максим]

Советую лучше поменять АКБ, т.к. дело такое. Сегодня работает, на два дня оставил и все, уже не работает. У меня сел однажды АКБ (Вебасто посадила), так завести смарт с толкача дело весьма сложное!

[MaxTR]

так завести смарт с толкача дело весьма сложное!

С автоматом дело вообще не возможное !

[Фокс]

покупай новый аккумыч.
а в нём не соляная а серная кислота. :wink:
когда совсем прижмёт то тащи домой и согрей его -помогает.

[Shurik]

аккумулятор сел

[MaxTR]

Всем сенк вы не ошиблись сел аккумулятор :!:
Вчера снял, открутил пробки у увидел что его не открывали еще с момента когда поставили на смарт , влез почти литр, залил до отметок, оставил открытыми крышечки (так как все равно он будет "булькать" ) и поставил заряжаться, на аккумуляторе было написано 12В54амч значить можно заряжать 12 вольтами и током 5-6 ампер(от куда я это взял - 1/10 от ампер-часов аккумулятора, главное не больше 6, правда аккумулятор и 20 выдержит но кратковременно).
Утром проснулся смотрю "булькает", тепленький слегка стал, отключил, закрутил плотно крышечки, взял в руки и на стоянку. Поставив в Смарт, и завелся с пол оборота (правда потеплело сегодня 0 С).
Остались вопросы:
как закрыть Смарт без аккумулятора, единственный способ который пришел мне в голову отключать аккумулятор в закрытом Смарте а потом вылезти через багажник и закрыть его.
слышал что есть новые аккумуляторы - "вечные"(вода конденсируется и возвращается назад(нет ни каких крышечек и испарителей), и там уже не свинец и кислота ...) кто что знает расскажите
Просьба модератора изменить название темы - "Сел аккумулятор".

[Enzo]

Вечная только музыка... АКБ бывают необслуживаемые, но срок их службы все равно максимум 5-6 лет.

[MaxTR]

И опять сел аккумулятор .... :cry: ... пришлось добираться самому (без смарта), вообщем это не нормально, а именно - двигатель заводиться с 4-5 раза а аккумулятор садиться на 3-4 разе.
Как можно улучшить старт двигателя :?: Подогрев :?: ... кто знает что по этому поводу :?:
Как я понимаю в дизельном прогрев происходить с помощью свеч, мож что не так с ними ? А то на панели загорается спираль и сразу тухнет :roll:
И решил брать новый аккумулятор что посоветуете :?

[Максим]

И так по порядку.
Что касается подогрева, то есть несколько вещей:
1) Теплый гараж
2) Подогрев двигателя, как на скандинавских машинах в середине 90-х , т.е. устанавливается обогреватель антифриза, но работает он от 220 вольт. Может видел, когда первые VOLVO пригоняли у них на передних бамперах были розетки. Т.е. ты подъехав к дому, подсоединяешь напряжение, и идешь домой. Но сам понимаешь минусы очивидные, необходим свой дом, либо гараж с розеткой. Хотя, я видел в Воркуте как решают эту проблему, просто из квартиры протягивают удленнитель до машины, или до ближайшего дерева, на нем закрепляют розетку, и паркуют машину все время у этого дерева.
3) Третий, самый практичный, качественный, но и самый дорогой вариант, установка WEBASTO, очень классно. С утра вышел, сел в теплую машину и поехал. Если же вышел утром, забыв вечером включить таймер WEBASTO, включаешь приборчик, и через минут 10 можешь заводить машину и ехать, причем не отключая WEBASTO. Машина прогревается до трех яиц, минут за 7-8.
Теперь что касается свечей накаливания.
Какой год у твоей машины? Почему спрашиваю? Потому как свечи накаливания необходимо менять примерно раз в 3-4 года, или же 70000-100000 км.
Что касается аккумулятора, то как и в прошлый раз настоятельно рекомендую покупать новый, только той же мощьности и емкости, что рекомендует Smart.
После установки, заедь на сервис, померий напряжение в сети машины, идет ли зарядка батареи?
Осталось только пожелать удачи, и ждать новостей!

[MaxTR]

Свечи надо менять ... смарту 5 лет будет )))
Новый аккумулятор выбрал varta BLUE dynamic HP


Article number 560 170 064 3172
Product line BLUE dynamic HP
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 60
Cold-test Current, EN [A] 640
Length [mm] 242
Width [mm] 175
Height [mm] 175
Hold-down Type B13
Pole Positions 0
Terminal Type 1

[Komandir]

а что у смарта 60 Ач нужен аккумулятор ???

[Максим]

Ещё раз напоминаю, батарею брать тоько ту, которая РЕКОМЕНДОВАНА.

[CybRat]

не вижу причин, почему нельзя взять аккум с бОльшими амперчасами? что это может ухудшить?

[Максим]

Потому как если генератор на 20 ампер часов, а аккум на 30, то будет происходить недозорядка батарее. И следовательно её быстрый износ.

[MaxTR]

Аккумулятор выбирал через каталог varta.ru под мою модель Смарта (CDI 08 ) , так что ни думаю что мне от фонаря каталог подобрал этот !!!

Вот с сайта varta.ru варианты для моего смарта


Manufacturer SMART Model Line CITY-COUPE (MC01)
Vehicle 0.8 CDI kW / PS 30 / 41
From 1999-11 To 2004-01


Search result:
These batteries can be inserted into your vehicle. By clicking on the respective article number, you will find further details on the battery.
Article number

Product line [V] [Ah] EN [A]
BLUE dynamic HP 12 60 640
BLUE dynamic 12 62 480

[Dark Mark]

не вижу причин, почему нельзя взять аккум с бОльшими амперчасами? что это может ухудшить?

Не могу не вспомнить сибирские морозы и аккумуляторы от ЗИЛа в багажнике Москвичей и Жигулей.