Часто задаваемые вопросы о SMARTах! Опции

[Ray Ben]

Содержание:
Сколько может стоить Smart?
Где можно купить Smart?
Привоз Smartа из Европы
Как выбрать Smart? На что обратить внимание?
Где, как и почем сделать диагностику Smart в Москве?
Как выглядит VIN и где он находится?
Что и как можно узнать о Smart по VIN?
Какой ресурс мотора Smart?
Что делать если потерялся последний ключ?
Какие диски и шины можно ставить вперед и назад?
Где можно сделать Аэрографию на Smart в Москве?
Что делать если оборвался тросик открывания двери?
Куда уходит масло?
Как избавиться от воды под правым ковриком?
Убираем дребезжание в районе заднего стекла
Холодно ли в Smart зимой?
Что делать если не работает омыватель стекол?
Как смыть битум с пластиковых панелей кузова?
Как снять пластиковые панели?
Сколько бензина в баке при одном "яйце"?
Эксплуатация Smart зимой
Лобовое стекло оттаивает неравномерно – это нормально!
Замена салонного воздушного фильтра
Как подготовить Smart к зиме и морозам?


Сколько может стоить Smart?
- Цена естественно, зависит от состояния машины (аварийность, коррозия, пробег, работа турбины и двигателя, состояние подвески и т.д.)
- Зимой смарты немного дешевле, чем летом – не сезон.
- Цены на машины из Англии и возможные варианты можно узнать из личной переписки с Dark Mark
- Кабриолет стоит примерно на 1000-2000 долларов дороже

Где можно купить Smart?
- Купить можно и в Москве, и из-за границы заказать (Англия, Германия). Но из Англии это будет Смарт выпуска до 2002 года с каплевидными фарами. (более поздние там уже с правым рулем).
- Основные места продажи в Москве – Интернет, авторынки, частные объявления и конторы по привозу из Германии и Японии, а также привоз из-за границы через Сергея (Ziggurat) и Марка. Последний вариант уже многократно проверен форумом и поэтому вполне надежен. (На условиях 100% предоплаты через Марка уже купили машины много народа -всех не вспомнить.)

Привоз смарта из Европы
Привоз осуществляет Сергей Ziggurat (8 916 683-79-48 ) на следующих условиях:
Цена машины + Расходы по доставке и оформлению + около 500$ за услуги Сергея
Расходы по доставке и таможенному оформлению автомобиля Смарт
Итак, все приведенные расчеты приведены в долларах США
Внесение депозита с оплатой услуг брокера по оформлению документов (таможенная расписка и пр…) – 691 usd
Страховка «зеленая карта» - 46 usd
Авиабилет до Берлина – 146 usd
Отель – 54 usd
Бензин от Гамбурга до Москвы – 140 usd
Паромы через Данию (спецтариф для смарта на Скандлайнс) – 56 usd
Паром Стокгольм – Турку – 120 usd
Оплата услуг брокера на финляндско-русской границе плюс ОСАГО на 15 дней - 50 usd
Оплата услуг брокера по таможенному оформлению автомобиля в Москве (включая все необходимые обязательные платежи) – 340 usd
ИТОГО 1643 usd. (данные на 2005 год)
(На условиях 100% предоплаты через Марка купили машины Trishy и Anti.)

Как выбрать Smart? На что обратить внимание?
- Проверить документы на автомобиль (все должно быть вписано и никаких вклеек и неустановленностей). Если что-то есть - должно отражаться на цене существенно ...
- На холодном!!! автомобиле - поднесите бумажку к выхлопной трубе - есть черные точки - требуйте скидки в 500 у.е...
- Сядьте внутрь. Прислушайтесь к ощущениям. Ваше или не ваше - похоже на любовь с первого взгляда. Если что-то раздражает - запишите в список данный автомобиль и смотрите следующий - Ваш вы определите сразу.
- Снимать панели пожалуй нестоит, я бы тоже на это не пошел - посмотрите КТО !!! продает вам автомобиль - пользователь или перегонщик, зачем и где его брали, почему собственно продают ....
- Прокатитесь на машине - посторонних звуков и *уводов* автомобиля влево или вправо быть не должно, посмотрите состояние резины - равномерно или нет изношен протектор. Проверьте комплектацию машины, послушайте работу двигателя (нет ли явных!! перебоев в его работе).
- Smart - машина дорогая изначально. Но не сильно дорогая в обслуживании (по сравнению с некоторыми другими). Такие вещи как турбина или расходники не стоит считать смертельным недостатком. Все относительно ( можно считать турбину расходным материалом в данном автомобиле).Не расстраивайтесь если что не так, а пробуйте сторговать цену.
- Ключей от машины должно быть ДВА, а не один! Ключ привязан к иммобилайзеру. Металлическую часть изготовить можно, но для подгонки частоты ключа нужно специальное устройство. Желательно покупать сразу с двумя ключами и чтобы оба они работали! Изготовление ключа и подгонка частоты довольно дорогое удовольствие.
- Убедиться, что вся электрика работает нормально, особое внимание обратить на переключение подсветки приборной панели.
- В режиме "троника" убедиться что "R" и "D" переключаются без проблем, при нажатой педали тормоза.
- Снять пластик и убедиться, что машина не битая. (совет хороший но трудновыполнимый).
- Если машина пригоняется из-за границы, то очень желательно чтобы была сервисная книжка и чтобы она была проштампована согласно сервисных интервалов. . Еще более детально, чтобы сервис проводился у официальных дилеров - в таком случае информация о проведенном сервисе заносится в общемировой компьютер.
- Посмотрите, чтобы не было трещины на выпускном коллекторе (если посмотреть снизу сзади, то его можно легко увидеть)
- Посмотрите на уровень масла. Если уровень больше MAX и хозяин говорит, что всегда переливает "на всякий случай", то плюньте на него. На смарте ПЕРЕЛИВАТЬ МАСЛО КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО.
- Позвонить Сергею, известному в форуме, как Ziggurat по телефону 8 916 683-79-48 и за умеренное вознаграждение попросить его посмотреть понравившийся вам Smart на предмет его состояния и помощи в принятии решения “брать или не брать”.
- Свозить Смарт на диагностику в Бош-центр.

Где, как и почем сделать диагностику Smart в Москве?
- Продиагностировать Smart можно в Bosch сервисе . Цены таковы - диагностика - 900 руб. Замена масла - от 300 сход-развал - 900 руб. и т.д.... Я хочу сказать, что если у кого проблемы с электроникой и механикой - лучше туда поехать.
- Позвонить Сергею, известному в форуме, как Ziggurat по телефону 8 916 683-79-48 и за вознаграждение попросить его посмотреть ваш Smart и, возможно, вам также удастся уговорить Сергея починить его, естественно не бесплатно.

Как выглядит VIN и где он находится?
- Выглядит: Две строчки по 7 цифр в каждой
- Находится: выбиты на арке крепления стартера с верхней стороны (то есть со стороны интеркулера) Картинки есть тут: http://www.mysmart.ru/forum/viewtopic.php?t=1108

Что и как можно узнать о Smart по VIN?
- Дата выпуска
- Комплектация
- Номера двигателя и коробки
- Что и когда ремонтировалось, если это делалось в Смарт-центрах
- Р

Какой ресурс мотора Smart?
- От 60 000 км до 200 000 км. Дальше замена колец и вкладышей. Некоторые укатывают и к 50 000 км.
- Поршней, вроде бы, ремонтных нет, а вот кольца точно есть первые и вторые ремонтные. Ziggurat себе первые на прошлом двигателе ставил. Была компрессия около 11, стала 13.5-14

Что делать если потерялся последний ключ?
- Ключ привязан к иммобилайзеру. Металлическую часть изготовить можно, но для подгонки частоты ключа нужно специальное устройство. Желательно покупать сразу с двумя ключами. Изгтовление ключа и подгонка частоты довольно дорогое удовольствие.
- Ключ у в Смарт-центре у финнов обойдется евро в 160 с подгонкой по частоте

Какие диски и шины можно ставить вперед и назад?
- Итак, родные размеры! Спереди -145/65 R15 - и сзади – 175/55 R15.
- Имеет смысл купить тюнинговые диски под одинаковую резину вперед и назад (195/45-55 R15 или 185/45-55 R15) - с одной стороны машина лучше смотрится, с другой - унификация резины. Комплект дисков должен стоить с доставкой в РФ от 500 евро. В первом случае 195/55 R15 клиренс от стандартного увеличится всего на 11 миллиметров, а реальная скорость авто при показании спидометра 90 км. в час составит 93.45 км. в час. Во втором случае 185/55 R15 клиренс увеличится на 5.5 миллиметров, а скорость составит 91 км. в час. Такого размера зимняя ШИПОВАННАЯ резина есть у Нокиан.
- Некоторые умудряются ставить на родные смартовские диски резину 175/55 R15 вперед и 195/45 R15 назад.
- Российский автопром не выпускает шин, подходящих на Смарт.
- Существуют адаптеры, позволяющие ставить неродные диски на Smart. Они прикручивается стандартными болтами к ступице, а к ним прикручивается новый диск.

Где можно сделать Аэрографию на Smart в Москве?
Надо поехать в одну из московских студий, запнимающихся аэрографией и сделать..
Можно у Ильнура Мансурова,
http://www.ilnur.ru
можно в Адмирал-сервисе,
http://admiral-auto.ru/avtograf/
можно и в других местах,
например, тут
http://www.orha.ru/
Или вот
http://www.rusanov.ru/aero-folio.htm
...благо сейчас таких контор стало больше..

Что делать если оборвался тросик открывания двери?
- Надо надежные велосипедные тросики покупать Конструкция у оригинального хлипкая. У велосипедного гораздо надежнее - уже на машинах 4-6 такие стоят, в том числе и у Ziggurata. Троссик отдельно немцами не продается, продается ручка за 85 евро целиком. На современных велосипедах используют два вида троссов (это зависит от нагрузки) - одни для тормозов (1.2 мм) и другие для переключателей скоростей (0,9 мм) . Нужны вторые. Могут стоить от 10 руб до нескольких десятков долларов. Последние не надо - всякие специальные профили тросса там используются и специальные напыления для снижения трения. Смарту это ни к чему.

Куда уходит масло?
- Есть вероятность сильного износа картриджа турбины. (Либо заменить картридж, либо ставить новую).
- Может быть, поломка маслосъемного кольца на поршне цилиндра. Масло жрет машина при этом по-черному. (Выкрути свечи и посмотри нет ли на какой-нибудь из них масляного нагара).

Как избавиться от воды под правым ковриком?
- Снимаешь “морду” (передняя пластиковая панель смарта), там коробка черная 15х15 см (в ней фильтр стоить салонный, правда не у всех ), прямо под нее запускаешь руку и ищешь мягкий, короткий шланг, его не видно, работай на ощупь . Нащупав его, тянешь на себя и слышишь легкий хлопок, а затем слышишь как потекла вода, дальше чистишь его и все в обратном порядке. Ты не сильно правда тяни, а то рядом тоже трубки есть , можешь еще перепутать и вырвать что-то другое, он мягкий и легко снимается !

Убираем дребезжание в районе заднего стекла
- Обычно дребезжит ровно в районе центрального замка (на стекле). Это дребезжит П-образная скоба замка. Она бывает просто металлическая в ОПЛЕТКЕ или из твердого пластика. ( Надо замотать изолентой (тонкой) ВСЮ П-образную хреновину - стук прекратится. Стучит на самом деле не перекладина, а "ножки буквы П" об металическую часть защелки.) Еще один способ – смазать тонким слоем ЛИТОЛ-24. Результат тотже (не скрипит).

Холодно ли в Smart зимой?
- Вообще у кого как, но часто в Smart Passion со стеклянной крышей не очень жарко. Во-первых, долго прогревается (приблизительно сколько на улице минус, столько минут, может чуть меньше), во-вторых, быстро остывает (мотор весит всего 60 кг). При коротких поездках салон не успевает прогреться. Но это не только смартовская проблема, а всех малокубатурных авто. Если попасть в московскую пробку, то через полчаса при любом морозе в салоне становится жарко.

Что делать если не работает омыватель стекол?
- Если из переднего омывателя ЗИМОЙ ничего не брызгает, то это в жиклере замерзает часть воды, растворенная в омывателе. Для устранения неполадки надо Smart загнать в теплое помещенеие, слить старую незамерзайку и залить новую. В крайнем случае вместо новой спирт или водку.
- Если засорились жиклеры омывателя, то прочистить их можно попытаться иголкой или булавкой. Также для промывки можно снять жиклер вместе со шлангом. Снимается тяжело. Он держится на распорке в капсуле. Можно, конечно оторвать, тем паче новый дешево стоит. Не забудьте перед "съемом" отсоединить шланг с насоса.
- Еще можно просто надеть какой-нибудь мягкий шланг на жиклер и создать на нем избыточное водяное давление.
- Если дело не в морозе и замерзшей жидкости, то возможно оборвался шланчик, идущий от насосика до жиклера в "подкапотном" пространстве. Трубка с внутренним диаметром 6 мм. Бывает, что она лопается как раз на месте надевания на штуцер. Тогда ее просто подрезать на сантиметр и одеть по-новому. Снимаете вент.решетку с водительской стороны на капсуле (http://www.evilution.co.uk/coolant.htm) далее на насосике омывателя (он в виде цилиндра диаметром 2-3 см, воткнутом в бачок с жидкостью омывателя) смотрите состояние нагнетательного шланчика. если из него льет при работе насоса - Ваше счастье, поскольку долезть до штуцера шланга , надетого на жиклер, гораздо труднее. А вообще, насос там один на передний и задний омыватель, и поэтому если моторчик жужжит, то проблема на пути от насоса до стекол, то есть в шланчиках или форсунках.

Как смыть битум с пластиковых панелей кузова?
- Битумные пятна с пластика отлично удаляются уайт-спиритом (флакон 19 руб) . Всю дверь можно отмыть за 2 минуты! Смывает на два порядка лучше и быстрее, нежели средства, специально предназначенные для этого. Побочных действий не обнаружено.

[

Сколько бензина в баке при одном "яйце"?
После того, как погаснет и последнее деление индикатора, можно будет проехать около 30-35 км. Потом будет показывать. Осталось 5 литров, 4, 3, 2, 1, 0.5, 0, потом снова 0.5, потом снова ноль, а потом через 10-20 километром надо уже заправляться.

Эксплуатация Smart зимой
Смарт зимой имеет ряд недостатков:
Долго прогревается (10 - 15 мин). При минус 10с и ниже - будьте осторожны при прогреве смарта! Нельзя жать газ и пытаться прогреть его сразу, стоит подождать на холостом ходу минуты 3 - 4. Да, прохладно, но давать большую нагрузку на заледеневшие сальники и прокладки мотора и турбины - не стоит. Тем более плохо прогретым маслом. Будьте терпеливы!
Многие жаловались, что при перепадах температуры замерзает тормозной датчик и не переключаются скорости (с D на R и с N на D).
Плохая устойчивость на снежной каше. В отличие от стандартного заднего привода Смарт не позволяет "подруливать" газом на повороте из-за короткой базы и противозаносной системы. Так же смарт сильно сносит вбок на ледяных торосах.
Достаточно длинный тормозной путь, несмотря на исправно работающий АБС.

Достоинства:
Не отмечалось ни одного отказа заводиться даже при - 29°C.
Устойчивость по гололеду (без снежной каши) вполне терпимая.
На удивление хорошая проходимость на маленькой скорости.

Общий вывод:
Зимой на смарте ездить вполне возможно.

Лобовое стекло оттаивает неравномерно – это нормально!лобовое стекло оттаивает, не равномерно - Сначала слева, а потом справа – это нормально. Возможно, левая сторона ближе ко входу горячего воздуха в воздуховод (воздуховывод). Если задержка не слишком большая, то это нормально.

Замена салонного воздушного фильтра
Если в салоне сильно пахнет выхлопными газами от других машин, проникающих с улицы, то скорее всего пора менять воздушный фильтр салона или ставить если он отсутствует. Меняется так! Если смотреть на передок машины, то нужно снять левую решетку, снять (и отодвинуть) заливную горловину омывателя и ты увидишь черную коробку (защелки сверху и сбоку слева). Вот это и есть коробка салонного фильтра. Маленькое замечание - дворники нужно оставить в вертикальном положении. Можно купить неоригинальный за 20-24 доллара, оригинальный в Германии около 29 евро.

Как подготовить Smart к зиме и морозам?
Обязательно обрызгать WD-40 заглушки-решетки слева и справа (над бачком с омывателем и над бачком с антифризом) в месте контакта с корпусом смарта, и , особенно, пластмассовые замочки. Так же рекомендуется обрызгать снаружи пластиковый воздуховод, который необходимо вынимать чтобы добраться до антифриза. Ибо когда все это замерзает... совсем плохо... ну просто беда. Я еще можно побрызгать резинки вокруг двери, чтоб стекла не примерзали, весь двигательный отсек (правда горелым пахнет потом). Если что - маслянистые разводы все равно не видно под зимней грязью.

[666]

Уточнение про "потерянные" ключи:
Новый ключ стоит примерно 160 евро. Заказать его можно по номеру ВИН. Изготавливают его только в Германии, то есть заказав в смарт - центре в Финляндии, прийдется ждать примерно 20 дней, пока его туда доставят. Как показывает практика, железная (металлическая часть) ключа - подойдет, но иммобилайзер работать не будет.

Подогнать ключ по частоте можно только в официальных смарт центрах и ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ МАШИНЫ.

Так что, если у Вас всего один ключ - не поленитесь сьездить в Финляндию или Германию, дабы изготовить второй.

[666]

Уточнение про диски и шины на зиму:

Уже несколько смартовладельцев опробовали, как зимний вариант, шипованную резину Continiental 15" на 185 на 60. Резина устанавливается на задние диски без всякой переделки, смягчает ход машины, слегка (сантиметра на 2-3 ) увеличивает клиренс и улучшает проходимость зимой. Несколько снижает устойчивость на большой скорости.

Данный тип резины упомянут отдельно, так как он практически всегда есть в наличии в магазинах с большим выбором колес. Бывает шипованный зимний вариант.

[Ray Ben]

Добавление:

Чем отличаются Смарты до 2001 года, с 2001 по 2002 год и после 2002 года?

До 2001 года выпускались Смарты с каплевидными фарами и по большей степени с синей обивкой салона. Бензобак на этих машинах имел объем 22 литра. Подвеска была более жесткая рессорная, а в багажнике сбоку был кармашек круглый для мануала в форме бардачка под обшивкой. Ключ имел всего 1 кнопку для открывания и закрывания дверей. Стекло багажника открывалось повторным нажатием на кнопку открытия дверей или кнопкой из салона. Объем двигателя 598 см. куб.

С 2001 по 2002 год выпускалась уже "переходная" модель, внешне все также с каплевидными фарами, но технически уже более совершенная. У нее была более мягкая пружинная передняя подвеска и ключ с тремя кнопками (на двери и багажник отдельно). Бензобак был такой же -22 литра, а вот цвета отделки салона уже расширились до комбинированных разного цвета, серых и красных. Объем двигателя 598 см. куб.

С 2002 года пошли новые "Четырегглазые" Смарты. Задние фонари у них также были немного видоизменены. Подвеска была мягкая пружинная, бензобак имел объем 33 литра. Ключ также трехкнопочный. И большой выбор различных цветов отделки салона. Объем двигателя 698 см. куб.

[Ray Ben]

Как восстановить поцарапанный на Смарте пластик

На примере Smart Roadster покажем как восстановить поцарапанные кузовные пластиковые панели. Совет от Игоря.

Родстер поцарапался об бампер джипа, как результат - царапина на крыле.
Вообщем детальный осмотр показал что:
1. Несмотря на довольно сильный удар по касательной крыло не повреждено
2. Крыло имеет большое количество царапин и остатков пластика бампера джипа

Было решено - перед возможным ремонтом попробовать сделать все что-нить самому, ибо ему (крылу), как мертвенькому уже все равно.
Итак, в КЕМПе куплена абразивная паста, самая абразивная из тех, что была и куча салфеток.

Результаты до и после:

ДО:


ПОСЛЕ:


ИТОГИ:
1. Царапин почти нет, кузовной ремонт откладывается
2. Пластиковые крылья-мегарулез, металл бы погнулся 100%

Паста - обычная, бесцветная, noname, ее дают в кемпе по паролю "хочу самый жуткий абразив", стоит 90 руб за 100мл. Полировал я не совсем по инструкции - просто брал побольше пасты и, пока она мокрая, водил круговыми движениями по царапинам. При этом было слышно слабое пошкрябывание.

Как справедливо заметил Зигг, можно использовать пасту ГОИ, она продается в огромном количестве модификаций с разным размером частиц.