Для дипломного проэкта "Развитие дилерской сети Смарт в России" нужны данные!
Спасибо заранее за помощь.
конкретизируй, а то обсуждали как-то поверхностно....
Буду в скором выкладывать фазы. По етим фазам надо ваша помощь.
Eсли у кого-то есть опыт в этой сфера, пишите.
Нужны данные: сколько смарто в Москве, в регионах и т.п.
Cколько офицальных СТО Мерцедеса и серых СТО?
Shurik
в Твери как минимум два 42 и один родстер
Сервис для мерсов один, но там грузовики совместно с DAF
неофициально многие берутся чинить всё подряд ...
По количеству машин пока точных данных нет, но три года назад в Москве их было около 30, весной этого года около 350-400, сейчас, полагаю, около 450-500. Одни м-авто около 100 шт. привезли.
Далее, официальные сервисы в Москве, занимающихся продажей и сервисным обслуживанием "мерседеса" следующие: "Авилон", "Автофорум", "ЛогоВАЗ", "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт", "М-Промсервис Апрелевка", "Панавто" и сам "ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС", таким образом их 7.
Неофициальных предприятий, занимающихся обслуживанием машин этой марки множество, класс которых я бы подразделил на 3 подвида:
1. Сервисы, практически не отличающиеся по оснащению и качеству работ от официальных ( а часто качество у них выше, ибо туда уходят спецы от официалов) - таких по Москве около 4-6.
2. Сервисы, занимающиеся не только мерседесом, качество похуже, цены пониже, этих счет идет на десятки
3. Сервисы низшего ценового диапазона, занимающегося ремонтом всего, что движется всем тем, что есть под рукой. Низкие цены, качество хромает, бывают исключения, как например тот сервис, где человек (или группа партнеров) работают сами на себя.
[quote="ziggurat"]
Далее, официальные сервисы в Москве, занимающихся продажей и сервисным обслуживанием "мерседеса" следующие: "Авилон", "Автофорум", "ЛогоВАЗ", "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт", "М-Промсервис Апрелевка", "Панавто" и сам "ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС", таким образом их 7.
ага, и кто же из вышеперечисленных относит смарт к "мерседесу"?
поработав в панавто, и один раз заехав на мойку, сбился со счету по количеству квадратных глаз слесарей и диагностов.
Единственный плюс в панавто: могут помочь с ключами.
P.S. только по знакомству.
Евгений, пожалуйста, не путайте ситуацию! Саша пишет работу о потенциале выхода марки на рынок и существующем положении вещей, как я понимаю. Так что в один момент все семь могут теоретически открыть требуемый сегмент услуг.
В европе с недавнего времени почти в каждой СТО Мерцедеса стали ремантирывать смарт.
А у нас почему то все станции боятся Смарта как чёрт ладана!!!!
А можно ли поинтересоваться у Вас Eugeniy о ключах? Очень надо. Ключ только один, а ещё пара явно бы не помешала.
У меня 4 вопроса:
1) Почему в России должна быть дочерная компания концерна «ДаймлерКрайслер АГ» Smart?
2) В каком районе Москвы должен находиться автомобильный центр Смарт?
3) Как развит в этом районе общественный транспорт?
4) С недавнего времени в России появились официальные дилера BWM, Audi, VW и так далее. Принимал из вас кто-то участие (или может ваши знакомые) в разработке таких проектов?
Спасибо за ответы!
Вопросы:
1. Как обстоят дела с законом на машины с маленьким объемом двигателя.
2. Сколько стоит страховка. (какие кампание дают скидки на смарт)
3. Техосмотр машины. (как это практически и теоретичски).
4. Сколько стоит площадь под аренду и какие есть алтернативы.
5. Сколько стоит КВ електроэнергии?
6. Вопрос к сергею (ziggurat)- как долго надо, чтобы построить смарт Центр как на Mosacher Str. в Münchenе вместе с турмом для машин и стоимость проэкта.
7. Сколько зарабатывает работник станции.
8. Кому будет не выгадно в стране марка смарт и как будет это сказеватся на проэкте.
9.Налоги на даход.
10. В какое время года выгодно для открытия смарт Центра.
СПАСИБО
Изложу то, что знаю.
1. В Москве нет налога на автомобили с мощностью двигателя до 70 л.с.
2. Обязательная страховка гражданской ответственности перед третьими лицами зависит от регоиона, где страхуется автомобиль. Пример для Москвы - если водитель старше 22-х лет и опыт вождения свыше 2-х лет, то этот вид страховки стоит около 70 евро. Если же водителю до 22-х лет и стаж вождения менее 2-х лет, то та же страховка будет стоить около 90 евро.
Полное страхование (в России оно называется КАСКО) зависит от компании и колеблется в пределах от 1000 до 1700 евро. Есть уже компании так называемого "прямого страхования", предназначенные, главным образом для взрослых водителей с большим стажем. Там стоимость такого вида страховки может быть примерно 600-700 евро.
3. С техосмотром автомобилей связана сеть структур, пронизавающая коррупцией всю структуру ГАИ. Техосмотр покупается за 45-100 евро в Москве. Если же ехать и делать все легально, то необходима справка о состоянии здоровья, оплата госпошлины, это недорого. Сама процедура описана здесь http://www.gai.ru/articles/?art=110&sub=5
4. Стоимость аренды объектов недвижимости зависит от места их расположения и функционального назначения (офисы, производство и пр...) Сложно сказать точную цифру, учитывая, что стоимость 1 м.кв. аренды офиса класса В составляет 430 евро в год
5. c ценами на тепловую и электрическую энергию для Москвы ты можешь ознакомиться здесь: http://www.mosenergo.ru/index.php?id=387 Один евро равен 34 рублям примерно.
6. Нечто похожее уже построили в Москве, строительство длилось около 2-х лет/ Cтоимость проекта сказать не могу. Думаю, что цены не сильно отличаются от немецких теперь.
7. Зависит от структуры, в которой он работает. Либо это зарплата, либо почасовая. Не менее 1000
8. Выгодно портебителю, который не гонится за амбициями громких имен и считает деньги
9. у работника - 13%, на фонд заработной платы существенно больше
10. Лето
Зигг-бог
ооо ! новые смайлики появились )))) :x
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)