Тоже стал перегреваться :( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тоже стал перегреваться :( |
30.3.2013, 23:29
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.1.2011 Пользователь №: 3.629 Город: Москва |
Сергей, здравствуйте! Пожалуйста, подскажите, что может быть и что делать? Вдруг начал перегреваться. Температура двигателя после запуска за 3-5 минут доходит до 120, при этом радиатор холодный и из печки дует холодный воздух. Антифриз в бачке есть. Это 451...
|
|
|
31.3.2013, 0:19
Сообщение
#2
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
cтравить пробку воздушную на двигателе? Дел, традиционно, на 15 минут, но где это делается - показать не могу в силу отсутствия фото
|
|
|
31.3.2013, 7:53
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.1.2011 Пользователь №: 3.629 Город: Москва |
Сергей, если я правильно понимаю, процедура аналогична описанной здесь: http://ziggurat.ru/index.php?showtopic=4134? Нужно что-то из того, что на картинке отмечено 3 или 4 http://htmlimg3.scribdassets.com/2kwz81a4c...-8b2262e99a.png или тоже нужно выкручивать сенсор (B11/4)? http://htmlimg4.scribdassets.com/2kwz81a4c...-4a9b71bb22.png
Первоисточник здесь: http://www.scribd.com/doc/58928928/6/Belt-drive |
|
|
31.3.2013, 9:16
Сообщение
#4
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
да, похоже на то, что надо. Только пока такого подключения еще не видел, видимо это картинка применим на машинах после 10 года выпуска. Должен быть шланг диаметром около 8 мм
|
|
|
31.3.2013, 20:56
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.1.2011 Пользователь №: 3.629 Город: Москва |
Да, на картинке не совсем так. Все получилось! Сергей, огромное СПАСИБО за советы!!!
|
|
|
1.4.2013, 0:45
Сообщение
#6
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
отлично. А на картинках - машина для американского рынка. Любопытно
|
|
|
1.4.2013, 14:11
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.1.2011 Пользователь №: 3.629 Город: Москва |
Сергей, а почему так происходит? Да, теперь когда есть опыт , решение подобной проблемы займет 5 мин., но ведь конечно же это случится в самый не подходящий момент. Вроде бы не было никаких предпосылок и симптомов. Уровень ОЖ в норме. Проездил, все нормально, потом после стоянки (~1 час) поехал и перегрелся...
Можно ли что-то предпринять, чтобы избежать подобного в будущем? |
|
|
1.4.2013, 14:47
Сообщение
#8
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
а каков пробег на машине? Единственная возможная причина попадания воздуха в систему - помпа, мне так кажется
|
|
|
1.4.2013, 19:46
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 31.1.2011 Пользователь №: 3.629 Город: Москва |
84000. Т.е. при износе помпа не течь начинает, а подсасывать воздух? А как проверить ее?
|
|
|
1.4.2013, 20:40
Сообщение
#10
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
визуально (наличие подтёков возле вала) , либо опрессовав (создав в системе изыточное давление атмосферы в 2) и посмотреть, где потечет (если потечет)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 18:37 |