Пожалуй, начну неспешно повествование о последнем отпуске в Европе. будет несколько глав, ибо за один раз не осилить.
Началось всё, традиционно, в Финляндии. Город Тампере - один из моих любимых. Бывший центр мануфактурной промышленности. Находится между двух озер, соединенных проливом, на котором в прошлом веке пстроили предприятия. Просто обзорные фотки пока что.
Самолетик Тампере-Хельсинки. Неясно , зачем на нем лететь, если электричка полтора час идет
А на таком летел в Кобенхавн
Собственно, сам аэропорт СРН
С Шуриком приехали и забрали пипелац у Саши
Пока катались по Мюнхену, "пожурналистиличали", какое мерзкое слово, :-) Просто попались катающиеся испытываемые баварские машины
А это указатель на магазин запчастей
Подвез Сашу на север Германии, где он купил еще один такой же Х5, только победнее комплектация и пробег поболее. Забавные фотки массовых закупок
Неизвестный городок в Европе. Кто узнает - тому приз
Школьники праздновали выпускной - накушались всласть. На фотке один аж идти не может
Идея для раскрасчиков
Прага :?:
может тогда хотя бы холодно/горячо подскажешь
городок в Бельгии?
Для Сергея - да.
Продолжаем повествование
В этот раз решил испытать все возможные альтернативные маршруты, поэтому не поплыл на пароме Путтгарден0Родбю, а объехал через мост на пути Odense - Kobenhavn. Просто интересно было. Вот что показывала навигация на мосту:
Проскочил всю Швецию. И решил поехать не черз паром Стокгольм-Турку, а через Аландские острова
Паромчик отходит из малюсенького городка Grisslehamn, севернее стокгольма примерно 110 км. Сайт паромной компании
http://www.eckerolinjen.fi/en/default.asp
Поскольку паром ушел перед моим носом (дорога с ограничением 50-70 оказалась), то было достаточно времени, чтобы насладиться пейзажами шведской глубинки.
Это утром уже паромчик пришел
А такие казусы бывают на извилистых дорожках по пути к порту
Кстати - билет на паром стоит 22 утром, в остальное время 18, по-моему. Вот как посудина выглядит со стороны
И вот я на Аландах. Так встречает дорога около Экеро
"напряженность" движения настолько "велика", что на дороге есть галочки, расстояние между которыми должно равняться дистанции до впередиидущего автомобиля. О чем и стоят предупреждающие знаки. На этой фотке видны такие галочки на дорожном покрытии
от Экеро до Мариехамна ехать около 40 км - и вот она, столица архипелага
Памятник Николаю Цветкову. Позади памятника торговый центр с таким же названием
Главная улица с весьма своеобразным знаком
Далее мой путь лежит в сторону Финляндии "северным путем" - через острова Vardo, Brando. Островок Vardo просто очарователен!
Местный Эрмитаж
Сочетание камней, воды и небольшого количества грунта , перемешанного с иголками хвойными, дающими неповторимый запах - это и есть Скандинавская природа
Как видно из фотографий, русские здесь достаточно много оставили следов. Например, здесь на туристической тропе указаны расположения мест, где находились Русская Православная, Греческая Православная церкви, а также синагога и мечеть
Хотя смахивает очень на местный Стоунхэндж
Северный паромный путь называется Norra linjen, а сайт паромной компании вот такой:
http://www.alandstrafiken.aland.fi/eng/index.htm
На островах распространены канатные паромы, плавание на которых бесплатно. Подъехал - нажал кнопочку вызова парома - и он приплывает с другого берега
И вот посадка на рейсовый паром в районе Hummelvik . У мен я не было предварительной брони, но все же на паром я попал, поскольку стоял в голове очереди. паром отправляется несколько раз в день. Вместимость около 50 машин.
на подъемной палубе очень тесно
вид на окончание очереди. но никто не остался
Паром заходит в промежуточные портики - Krokarna, Lappo и конечный пункт Tarsholma
Cудя по исправлениям, русские здесь уже были не раз
На том же пароме подвернулся 44
Аландская семья - папа, мама и дети
Узкая дорога из Tarsholma в Brando b Ava, откуда уже идет паром на континентальную Финляндию
Навигатор от баварских моторостроителей не знает таких земель
Опять канатные паромчики
Надо сказать, что плавая на этих местных паромах, ценнобразование у них построено следующим образом: Если вы остаетесь на островах хотя бы на одну ночь - то платите за все билеты около 35, если промахиваете все острова за день, то 70.
Все - я уже на территории Финляндии севернее Турку примерно в 100 км. Дальше описывать не имеет смысла - все изъезжено и описано не один раз[/img]
дальше была Россия. Дорогоа СПб-Мск стала существенно лучше, что не мешает происходить новым авариям
Встретилась колонна английских ретро-авто. Ребята отчаянные - ездили на машинах 20-х годов в очках, шлемах, традиционных клетчатых шарфах. И все это под периодическим дождем. Не всех успел сфоткать, да и кадров бы не хватило - машин было больше 150 точно
lol :shock:
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)