вернулись из Франции. 8 000 на смарте. 92 часа за рулём. Опции

[Anti]

Позавчера вечером вернулись из поездки во Францию. На смарте. Маршрут: Москва-Брест-Варшава-Познань-Дюссельдорф-Брюссель-Париж-Орлеан-"деревня на юго-западе Франции (около Бордо)"-"деревня на юго-востоке Франции (около Валенсии)"-Марсель-Канны-Генуя-Милан-"через альпы"-что-то там в Австрии-Мюнхен-Нюрнберг-Варшава-Брест-Москва.

Впечатлений и мыслей разных выше крыши, надеюсь, когда выспимся, напишем подробно с фотографиями и лирическими отступлениями. Сейчас так, несколько сухих фактов и важных мыслей:

14-16 часов езды в день в "одно рыло" (Юля у меня прекрасный штурман, но машину не водит. пока) на смарте переносится легко, без особых напрягов. 16-24 с напрягом. 24 и более зависит от крепости организма водителя и количества (и качества) хим. стимуляторов. за день спокойно можно проехать 1000-1200 км, чуть напрягшись - 1200-1500, если прижмёт и водитель крепкий то 1500-2000 (на обратном пути мы проехали от Мюнхена до Москвы с 2х часовым сном в Бресте, без кофе (сердце побаливало) но на двух баночках РедБула). Т.е. смарт, не смотря на имидж проявляет себя как неплохой "дальнобойщик".

в СМАРТ без проблем вмещается "лагерь на двоих человек" (палатка-пенки(коврики)-спальники-посуда-газ.горелка и всякие прочие удобства), два комплекта спелео снаряжения (только личное вертикальное снаряжение, верёвки мы не везли), один комплект "подводного снаряжения" (тоже опять-таки без балонов) три гидрокостюма, 20 кг свинцовых грузов, две сумки с цивилизованной одеждой (всё-таки ехали на конгресс), запас еды на 7мь дней и гитара в чехле. при этом пространство под лобовым стеклом было свободно, и обзор через заднее стекло сохранился в полной мере (т.е. глядя в зеркало заднего вида я вижу два кресла и дорогу между ними, а не барахло всякое)

в СМАРТе могут спокойно спать (лёжа, вытянувшись) два невысоких (рост 170-175 см) человека. Причём преревод машины в "сонное состояние" происходит за 5-10 мин (один раз удалось сделать это не вылезая из машины, т.к. там шёл дождь): все хрупкие и давящиеся вещи складываются под ноги водителю и штурману, сидение штурмана складывается, после этого мягкими и всякими другими вещами выравнивается уровень багажника до уровня сложенного сидения, сиденье водителя подвигается максимально вперёд, спинка сиденья так же подаётся максимально вперёд, на ручник так же накладываются вещи, затем поверх всего этого стелятся пенки (тур коврики) от лобового стекла до заднего стекла, на пенки бросаются спальники и всё, можно спать. спокойной ночи. ноги при этом закидываются на "панель перед штурманом" (не знаю, как это называется), если напрягает завышенное положение ног, можно задними колёсами наехать на небольшой бордюрчик (поребрик), но это, на мой взгляд, для изнеженных эстетов.

СМАРТ вполне способен идти 100-120 км/ч по Российским, Белорусским и Польским дорогам, и 120-140 по всем остальным цивилизованным трассам. Причём даже в сильногористой части Франции смарт показал себя очень достойным бойцом: в полностью загруженном виде в очень крутую горку можно было разогнаться до 90, а при затяжных спусках обладатели "автоматов" в нашем караване молились и потели, вдыхая запах горелых колодок, а мы спокойненько сьезжали "на двигателе".

Езда на столько комфортна, что в сиесту на скучных трассах может клонить в сон.

Подвеска достаточна жёсткая, чтобы на любом серпантине (из тех на которых мы были) чувствовать себя ну уж если не на феррари, то на чём-то похожем. Поводов испугаться мы не нашли. Но, та же жёсткость подвески вызывает повышенное потоотделение на (гхм, если можно так назвать) отдельных учатсках дорог (дорог ли??) России, Белоруссии и Польши.

Ест СМАРТ при "дальнобойном" использовании значительно больше заявленных четырёх литров. При скоростях 90-110 расход примерно 6-8 литров, 110-140 мне кажется что под 9 (девять) литров на сотню, но это ещё нужно будет посчитать. дождь увеличивает расход на 30%. Одной заправки (17л) нам хватало на 220-300 км.

У смарта очень маленький топливный бак!!! его хватает всего на 2-3 часа езды. буду искать способы увеличить бак.

На нудных автобанах очень не помешал бы круиз контроль.

В ветренную погоду езда даже на очень тяжёлом СМАРТе превращается в увлекательное, затягивающее занятие. Зато сразу перестаёт клонить в сон. В общем нужно покупать диски и низкую широкую резину.

Мораль: освободите свой разум и не верьте тому, что говорят. ездить можно на чём угодно и куда угодно.

П.С. фотографии будут позже, чё-то у меня глючит, не могу попасть на свой сайт.

[Dark Mark]

Теоретически можно поставить 33литровый бак от новый смартов...

[Vovanco]

Молодца!!!

[Anti]

Теоретически можно поставить 33литровый бак от новый смартов...

сколько стоит?
Я думал вкрячить дополнительный бачок литров на 20ть (от уазиков есть, например) предварительно вварив в смартовский бак два штуцера в самой нижней точке и в самой верхей (и то же самое в дополнительном бачке), но пока как то боязно в колхоз машину превращать, всё-таки бензин дело стрёмное.

Как подлезть к бензобаку? Пластиковый поддон откручивать или сиденье штурмана снимать? хоть посмотреть где бак стоит и сколько там места..

[Dark Mark]

Снимай задний поддон и все увидишь.
Новый бак купи на разборке...

[Anti]

Новый бак купи на разборке...

у вас есть разборки СМАРТов :shock: :shock: ????

[Dark Mark]

Даже у меня есть... :)

[denis]

У них все есть :wink: , новый бак 35 литров ( у нас стоит) :!:

[Anti]

Даже у меня есть...

попробую пригрузить Зига, что бы он в германии поискал. А если вдруг у тебя на разборке заваляется бензобак ты свистни - придумаем, как его переправить (я счас буду полугодовую визу в Финляндию делать, по примеру Зига, мож подьеду, как оказывается, не далеко это).

[Anti]

У них все есть :wink: , новый бак 35 литров ( у нас стоит) :!:

У НИХ это где???? ХОЧУ!!!

[Ray Ben]

Даже у меня есть...

попробую пригрузить Зига, что бы он в германии поискал. А если вдруг у тебя на разборке заваляется бензобак ты свистни - придумаем, как его переправить (я счас буду полугодовую визу в Финляндию делать, по примеру Зига, мож подьеду, как оказывается, не далеко это).

Распилить на части и переслать по почте бандеролями))

[Anti]

У них все есть :wink: , новый бак 35 литров ( у нас стоит) :!:

У НИХ это где???? ХОЧУ!!!

блин, облом, Денис, у тебя же смарт 2002+, не удивительно, что бак большой стоит...

[Фокс]

афигеть. путешественники )))) молодцы !

[ГостьGazza_*]

Круто!
Я вас понимаю, какой это кайф. Сам недавно в Украину ездил. Правда не на смарте, но это не принципиально....
Опять тянит куда-нибудь смотаться....

Фотки в студию

[Ray Ben]

Да действительно! а фотки то есть?? а то не поверим)))
Без фоток даже самое дальнее и красивое путешествие не будет оценено по достоинству..

[phil]

вот это здорово!!!

[Trishy]

Супер! Молодцы! В старости буду писать мемуары, как я работала на соседней улице с такими героями

[Anti]

чуть-чуть фоток:



это почти все вещи, которые мы запихнули в смарт и катали 10 дней по городам и весям (тут нет двух пакетов с едой)


мы штурмуем итальянские альпы по трассе е45. обратите внимание, на "апгрейд приборной группы" между "рожками" очень удачно встают мои часы в режиме альтиметра (высотомера), и при езде в горах можно отслеживать колебания высоты, удобно и интересно.


подтверждение моих слов, про то, что в смарте можно спать. это мы ночуем около монако, Юля ещё спит, а я по малой нужде вылез (а так, в норме я спал около двери, преимущественно на одном боку).


смартолёт во французской деревне, в состоянии "вместительного, запирающегося шкафа". кстати, в этой месности люди облагораживают окружающую их природу на протяжении последних 7ми тысяч лет, т.е. непрерывно там живу, строят, перестраивают. очень интересное ощущение осознавать, что там всё находится на своих местах.


а это не про смарт, просто смешная фотография. экипаж смартолёта. у меня взгляд очень томный получился, на CybRat'а похож чем-то.


тоже не про смарт. это в италии на парковках есть такие специальные места. Юля не могла не припарковаться.


мы в генуэзском порту. понравилось. всё время я не мог поверить, что именно отсюда в своё время плыли делать великие географические открытия, колонизовывать крым, сюда приходили корабли из индии. эхз, давно это было.


ночная жизнь в каннах. мы туда совсем случайно заскочили, увидев на рекламке, что именно этим вечером происходит закрытие каннского фестиваля. я не впечатлился обилием звёзд, толкотня, суета, б-э-э-э. не понимаю людей, которые трепещут перед ликом клуни, пита и всех-всех-всех. ну с деппом я бы подебоширил, но он счас семейный (как и я), а автографы, фото со звёздами - фу, бяка.


и на последок снова не про смарты: в этом французском городке у подножия альп мы тусили три дня (там проходил спелеоподводный конгресс). черезвычайно приятный городок.

[ГостьGazza_*]

Упс
У меня картинки не кажет
Советую воспользоваться Photofile.ru И его программой-аплоадером.

[ГостьZico_*]

Вот это путешествие!
Молодцы, а вот фото чего-то не грузяться.