IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про широкие диски
locust
сообщение 21.7.2006, 11:30
Сообщение #1


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 125
Регистрация: 16.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 711
Город: Беларусь



Налюбовался вчера на широкие диски, которыми ziggurat украсил своего желто-черного. Как всегда бывает, все, что хотел узнать о широкой резине, у Сергея так и не успел спросить.

Не могли бы вы перечислить все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ установки таких дисков и резины (по сравнению со штатной)?

И просветите меня-профана, как эта резина правильно называется? Широкопрофильная? Низкопрофильная?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ray Ben
сообщение 21.7.2006, 12:35
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Пользователи

Сообщений: 2.191
Регистрация: 6.7.2005
Из: Москва
Пользователь №: 205
Город: Беларусь



Главных достоинств у Серегиных дисков два.
1. Это собственно сам Серега tongue.gif
2. Они "легко моются" © biggrin.gif


--------------------
На чем бы ты не ездил, ТВОЯ машина всегда с тобой -
ОНА В ТВОЕМ СЕРДЦЕ!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
locust
сообщение 21.7.2006, 12:50
Сообщение #3


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 125
Регистрация: 16.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 711
Город: Беларусь



Цитата(Ray Ben)
Главных достоинств у Серегиных дисков два.

Я имел в виду что-то вроде:

ПЛЮСЫ
Лучше держит дорогу

МИНУСЫ
Больше расход керосина

и т.п.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
666
сообщение 21.7.2006, 13:02
Сообщение #4


Гуру
*****

Группа: Пользователи

Сообщений: 1.818
Регистрация: 23.6.2004
Пользователь №: 11
Город: Беларусь



Дорогу держит лучше. Подвеска разбивается быстрее.


--------------------
www.surrealism.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Komandir
сообщение 21.7.2006, 13:15
Сообщение #5


Многое знает
****

Группа: Пользователи

Сообщений: 340
Регистрация: 6.12.2005
Из: Москва
Пользователь №: 341
Город: Беларусь



Насчет подвески я бы поспорил - вес даже широкого колеса на легкосплавных дисках меньше веса родной резины на железках родных
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
locust
сообщение 21.7.2006, 13:36
Сообщение #6


Продвинутый
***

Группа: Пользователи

Сообщений: 125
Регистрация: 16.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 711
Город: Беларусь



Цитата(Komandir)
Насчет подвески я бы поспорил - вес даже широкого колеса на легкосплавных дисках меньше веса родной резины на железках родных

У меня вроде как не железки - то, что по умолчанию ставится на Passion.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр Марков
сообщение 21.7.2006, 23:24
Сообщение #7


Гуру
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 618
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 427
Город: Санкт-Петербург



Что я бы сказал - главное - дизайн. Расход - копейки, блин, считаете. Дорогу на 140 км/ч по мне так одинаково держат, родные немного мягче по ямкам. Но изображение на широких ни в какое сравнение.


--------------------
MarkoFF Smart Electronics Co.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ГостьGazza_*
сообщение 22.7.2006, 11:02
Сообщение #8





Гости






На стандартных передних боюсь ездить. Какая-то узенькая велосипедная резина...
Поворачивают плохо.
А на широких 195, супер каток. Едет как вкопанная. Но парковаться неудобно, т.к. гидроусилителя нет, а площадь контакта в 2 раза больше стандартной. Надо прям маслать smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



IPB Yellow Tea Design by Fisana
Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 22:50