Не набирает обороты и не повышает передачу, 450 cdi 2005г Опции

[АленаАлена]

Вот , что нашла

http://forum.onsmart.co.uk/viewtopic.php?f=3&t=3024

Пошла прозванивать )))

[Sedekus]

Проверил я всю проводку от клапана EGR до блока управления двигателем, и она в порядке. Ошибка P1401 так и не пропадала.
Новый клапан EGR покупать не хотелось(11000р), а отдельно привод клапана найти нереально, хотя бы Б\У.
Стал читать все зарубежные форумы, где хоть раз упоминалось "EGR".
И на одном из Смарт форумов американском, через переводчик я понял, что с проблемой клапана EGR уже борются несколько лет и люди задумались, как с эмулировать работу этого клапана. Несколько электронщиков нарисовали схему и через пару лет немного доработали её.
Вот она



Я поехал на радио рынок и купил необходимые запчасти
5 резисторов, конденсатор (на схеме тантал, но я поставил простой электролитический), диод и 2 транзистора
Дома нашёл монтажную плату маленький кусочек и спаял детали по схеме.
Подсоединил в гараже вместо клапана EGR и о чудо!
Клапан работает нормально, а вернее комп думает, что клапан нормально работает.
Там на форуме владельцы сего чудо-устройства пишут, что уже 170000 км проехали и устройство работает нормально.
Так, что вот владельцам дизелей на заметку!
P.S. Всё так проблема в приводе клапана.
Зиг спасибо за помощь, я теперь почти весь смарт наизусть знаю и не за что в сервис ездить не буду, они такие бабки берут а сделать ничего не могут. Ну только к тебе, как в Москве буду))

Стоимость деталей 12 рублей. Если сами паять не умеете то мастеру рублей 500 отдадите и она вам всё в лучшем виде сделает)

[Z]

выражаю восхищение настойчивостью! Но теперь эта проблема практически в прошлом по двум причинам: новый егр за 180 евро все же могут себе позволить некоторые люди, а во-вторых, на третьем поколении смартов привод егр - пневматический. Ваш вариант актуален, если ломается привод клапана и кроме этой обманки ставить еще заглушку на патрубок отработанных газов. Молодец!

[АленаАлена]

Sedekus, здорово!
Встретили бы эту схему раньше, пошли бы вашим путем..., но было так: клапан достали прозвонили - сгорел..., удалось купить б/у рабочий, почистить, заглушить( ну чтоб больше не ломался))) и всё - вот оно счастье, машина-зверь...