Не заводится, не слышен топливный насос Опции

[Sedekus]

После замены датчика коленвала, ездил неделю без проблем.
Парковался возле дома и заглох. При попытке завести не заводится.
При включении зажигания не слышно работы топливного насоса, а раньше было слышно.
Предохранитель номер 16 рабочий.
Реле под седушкой с виду нормальное, контакты чистые и сухие.
Проводка на первый взгляд в норме.
Добраться до насоса не знаю как. Может кто подскажет как снимать бак на дизеле 450 2005 год?

И вопрос к Зиггурат'у сколько стар стоит? Возможно его в аренду где взять?
upd. нашёл за 29к рублей

[Z]

а напрямую не пробовали подать питание на насос?. Для снятия насоса требуется опустить топливный бак.
Простенький китайский стардиагнозис стоит на ибее американском от 450 долларов. Но это не включая стоимость ноутбука. В аренду такое вряд ли кто-то даст, потому что это "технология двойного назначения". Например, на моем сделан персональный взлом таким образом, чтобы без всяких трудностей привязывать ключи на всем, чём угодно...

[Sedekus]

Напрямую не пробовал. Чтоб попробовать надо снять ведь бак? Как снимается бак, подскажете? Там перед баком ещё радиатор какой то и он вроде мешает снятию и горловину как то надо снять.

[Z]

нет - для подачи питания не обязательно бак снимать. Напишите вин машину, скажу где и какие провода идут от насоса

[Sedekus]

WME4503001J201178

[Z]

питание (+) с блока SAM у вас уходит с клеммы 10 третьего разъёма . Снимите блок SAM с фиксаторов и для начла посмотрите на наличие окислов или оплавлений на указанном разъеме. Разъёмы все пронумерованы (на корпусе самого блока) . Номера клемм указаны на разъёмах. Думаю, что этим ваши трудности и ограничатся

[Sedekus]

Ты предвидец? как раз тот контакт на SAM блоке и отошол. видимо у старого владельца уже была эта проблема потому что клема не родная. надавил и всё заработало

[Z]

"надавил" - это не наш метод :-)

[stok13]

"надавил" - это не наш метод :-)

но часто помогает)! (сори за флуд)

[Sedekus]

"надавил" - это не наш метод :-)

Ну это и не мой метод. Просто я так диагностировал проблему. Вытащил клемку из фишки, зачистил и обезжирил контакты. Поджал клемку и поставил на место убедившись в плотности прилегания.

[Z]

если потребуется ремкомплект (новая фишка с кусками проводов) - то есть и в оригинальной программе поставок. Цена около 15 евро, по-моему. При желании перепеять поновой - дам артикул

[Sedekus]

если потребуется ремкомплект (новая фишка с кусками проводов) - то есть и в оригинальной программе поставок. Цена около 15 евро, по-моему. При желании перепеять поновой - дам артикул

Дай пожалуйста артикул. Теперь в той фишке и провод правого ближнего света хандрит. Пора перепаивать.

[Z]

разъёмов на фишке 11?

[Sedekus]

разъёмов на фишке 11?

тот который N11-3 http://www.evilution.co.uk/539 фишка с проводами нужна

[Z]

приношу извинения за задержку с ответом - очень много работы.
Итак - если разъем черного цвета, то артикул ремкомплекта Q0015373V001000000
если он коричневый, то Q0015374V001000000
розница в Германии около 32 евро

[denis]

приношу извинения за задержку с ответом - очень много работы.

Класс! Тоже хотелось бы таким похвастать!))

[ssnakem]

Такая же история.
Дизельный 450 смарт 99 год (vin: WME01MC01YH004757)

При понижении до -13 температуры на улице насос перестает жужжать - даже не пытается.
При -12 жужжит и мотор заводится отлично - аккумулятор новый крутит хорошо и схватывает сразу.

Когда обнаружил впервые грешил на солярку (хотя и так заправляюсь зимней самой хорошей).
Постояла в гараже неотапливаемом у друга и на утро при -9 завелась с пол оборота

Солярку заправил в другом месте добавил ЛИКВИ МОЛЛИ антигель выездил уже 2 бака и перед каждой заправкой добавлял положенное количество анигеля.
Но при следующем понижении температуры история повторилась.

Как побороть эту проблему?
Ездить хочется каждый день а не только при определенной температуре...