Вода в салоне Опции

[Максим]

Люди добрые подскажите пожалуйста, что делать в данной ситуации :cry: .
У меня в салон под ковровое покрытие где сидит пассажир поступает вода.
Поступает она из места где стоит радиатор кондиционера. Там такой отстойничек где она скапливается и через край этого отстойничка при крутых поворотах она и выливается. Я думал сливное отверстие забито, но прикол в том что я его там вообще не нашел :oops: , где оно кто нить знает. Дайте совет плиз.

[Ray Ben]

Люди добрые подскажите пожалуйста, что делать в данной ситуации :cry: .
У меня в салон под ковровое покрытие где сидит пассажир поступает вода.
Поступает она из места где стоит радиатор кондиционера. Там такой отстойничек где она скапливается и через край этого отстойничка при крутых поворотах она и выливается. Я думал сливное отверстие забито, но прикол в том что я его там вообще не нашел :oops: , где оно кто нить знает. Дайте совет плиз.

Эта тема много раз поднималась ранее!
Надо просто поискать было
http://www.mysmart.ru/forum/viewtopic.php?...%E0%F8%E8%ED%E5

[MaxTR]

Снимаешь морду, так коробка черная 15см на 15см (в ней фильтр стоить салонный, правда не у всех ), прям под нее запускаешь руку и ищешь мягкий, короткий шланг, его не видно, работай на ощупь . Нащупав его, тянешь на себя и слышишь легкий хлопок, а затем слышишь как потекла вода, дальше чистишь его и все в обратном порядке. Ты не сильно правда тяни а то рядом тоже трубки есть , можешь еще перепутать и вырвать что-то другое :shock: ., он мягкий и легко снимается 8) !

[Максим]

Всем большое спасибо!!!

[Максим]

И так вчера героически была найдена данная трубочка кондиционера и почищена, так же был разобран Smartик и полностью вытащен ковролин. Фото и подробный доклад как разбирается Smart будет чуть позже.

[MaxTR]

Молодец

[Максим]

ошибочка

[Максим]

Прошу любить и жаловать это моя статья про то, как я чистил свой кондиционер. Вернее пытался избавиться от воды в салоне.
И так начнём.
После недолгих общений на форуме всеми нами любимого сайта, была выяснена причина попадания воды в салон, вернее в переднюю её часть под ковролин пассажира. Причиной была маленькая трубочка, через которую осуществляется слив конденсата из кондиционера, она просто-напросто засорилась. Причиной её засора, на мой взгляд, отчасти поспособствовал сам производитель машины. Дело в том, что в том месте, откуда вода должна вытекать, трубочка очень заужена, щель около 1-1,5 мм, и именно здесь происходит засор.
Вся пыль из салона собирается в том месте, где как раз конденсат и скапливается, далее вместе с этим самым конденсатом, пыль и грязь вытекают на улицу, но это в идеале по замыслу производителя. В реалии же грязь остаётся в трубочке т.к. физически не может просочиться через столь малую щель и остается там. Далее, когда Вы остановились, и поставили машину, к примеру, на солнце, конденсат течь перестаёт, а грязь остаётся в трубочке, и просто засыхает там.
Всё БАСТА дело сделано.
Вы возвращаетесь в машину, включаете кондишн, и едете, не о чём не подозревая. А в это время вода скапливается перед дренажным отверстием в небольшом отстойнике, где, собравшись в достаточном кол-ве, начинает в поворотах литься через край, затекая тем самым под ковролин.
Ковролин сделан таким образом, что снаружи сухо и чисто, а под ним воды как в море, причем внутренняя часть ковролина состоит из специальной резины, которая очень хорошо впитывает влагу, но очень плохо её отдает. Лично я выжал из своего ковролина около 8 литров и это притом, что после этого он ещё сох неделю снятый с машины.
Процесс снятия трубочки описан ниже.
Т.к. где она находится никто из нас толком не знал (нас это меня и приятеля Димы) было решено снимать мордочку Smartа и искать в том месте, где рекомендует MaxTR.
Как снимать мордочку, на сайте описано, но я думаю, никому не помешает, посмотреть ещё раз как это делается.
Для начала откручиваем антенну радио. На фото с ней


и без нёё.

Она откручивается просто вручную.
Далее снимаем уголок, на котором присутствует надпись комплектации. Он показан на фото
Для этого с торца треугольника откручиваем пластиковый болтик торкс на 25. Как выглядит болтик так же показано на фото


С противоположной стороны проделываем аналогичную процедуру, за исключением антенки.
Далее открываем дверь и в проёме (на фото)

появляются 4 болта, торкс на 25, которые мы так же откручиваем.
С другой стороны такая же процедура.
Следующей вещью, которую вы снимаете, это решетка радиатора.









Она держится на защелках, которые отжимаются с помощью плоской отвертки,

смотрите внимательно, не сломайте.
Сняв решётку, мы получаем доступ к ещё двум болтам,


которые так же откручиваем.
Далее снимаем противотуманки, откручивая всего два болты из трёх присутствующих, третий болт, он самый верхний,

мы не трогаем это регулировочный болт. Противотуманка отщелкивается от крепления, которое прикручено с помощью этого верхнего болта.
Далее вытаскиваем противотуманку

и отсоединяем провод.
Всё мордочка готова для снятия, Вы с напарником отгибаете бока морды, справа

слева

и медленно начинаете снимать её.
Чуть не забыл! Когда отогнёте бока, выкрутите лампочки поворотников.
Всё морда снята.

Далее дело за малым.
Вы засовываете руку под короб воздушного фильтра и нащупываете там резиновый аппендикс длинной, около 5-7 см. Для опознания используйте фонарик, который оч. сильно поможет облегчить жизнь. Как только Вы его нащупали, смело выдергивайте, и вынимайте руку. У вас на руке будет такая же трубка как на фото.

Далее прочищаете её в воде, немного подрезаете, делая щель на 2мм больше, и ставите на место.
Всё далее все операции в обратном порядке.

[CybRat]

отлично, молодца!

[Максим]

В следующих выпусках будет написано про то как снять и поставить ковролин, а так же как поставить самому Webasto

[SMarina]

В следующих выпусках будет написано про то как снять и поставить ковролин, а так же как поставить самому Webasto

ой а как можно поставить Webasto???