Как не надо ремонтировать, ужасы неграмотного вмешательства |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как не надо ремонтировать, ужасы неграмотного вмешательства |
6.2.2010, 22:09
Сообщение
#1
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
а вот уже пример вмешательства человеков...
Пригнали машину на перебор движка с жалобами на ужасный расход масла (пробег около 50 тысяч). А оказалось вот что - маслопровод турбины был до неузнаваемости обезображен вмешательством в его конструкцию (фото 1).. В свою очередь, видимо была сорвана резьба в блоке цилиндров, предназначенная для крепления маслопровода. Вместо восстановления резьбы вбили в отверстие трубку и надели шланг (фото 2). В нормальном виде маслопровод выглядит так, как изображен на фото 3 Кстати машина побывала в одном сервисе, пытающемся ремонтировать смарты. Свечи меняли - и не заметили такого? Или сами виноваты, не знаю |
|
|
14.2.2013, 21:33
Сообщение
#2
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
Не покупайте машины без предварительной диагностики
На этой машине 2003 менялся комплект цепи грм. Пробег смотан до 70 тысяч Очень здорово собрали телегу. Все возможные соединения - на герметике, так как не охота было менять прокладки (прокладка корпуса масляного фильтра, прокладка корпуса помпы, прокладка тройника системы охлаждения, прокладка клапанной крышки, термостат) Герметика налили столько, что он аж на цепи болтался. Масляный жиклер орошения цепи нашел в показанном на фото состоянии Из маслоприемной трубки не вытащили остатки развалившегося цепеотбойника, было заужено сечение для протока масла примерно на треть Потеряли фиксатор крепления трубки вакуумной в районе крепления последней к термостату. Болты ставили те, какие под руку попадались. Перепутано положение болтов крепления коробки и двигателя Антифриз залит какой-то по виду отслуживший лет 6 У меня оказалась с прогаром клапана |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 3:04 |