Замена помпы..., ..или же насоса циркуляции антифриза Опции

[Z]

Симптомы: на начальном этапе уходит антифриз, позже - появляется дребезжащий шум, вызванный рассыпанием подшипника помпы
Подготовительные процедуры: вывесить машину, снять задний бампер, снять заднюю часть защиты днища.
Поехали
1. Поддомкрачиваем двигатель, выкручиваем 4 болта, фиксирующие подрамник, вкручиваем вместо них 4 шпильки, опускаем подрамник (фото 1-3)
2. Снимаем задний правый подкрылок, используя головку на 10. (фото 4,5)
3. Ослабляем натягивающий болт генератора, используя ключ на 15 (фото 6-7), снимаем ремень. Если генератор не хочет двигаться по направляющей, ослабить верхний фиксирующий болт , использую ключ на 16
4. Откручиваем 4 болта , фиксирующих шкив помпы к валу оной, используя шестигранник на 4 (фото 8)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Z]

5. Откручиваем болты, фиксирующие корпус помпы, используя головку Е10 (фото 9)
6. Выкручиваем верхний фиксирующий болт генератора, используя головку на 16 (фото 10)
7. Снимаем старую помну, протираем место уплотнения (фото 11 и 12)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Z]

8. берем новую помпу, прикручиваем на место, не забываем про болт генератора (фото 13 и 14)
9. надеваем шкив , снятый в п. 4 настоящей инструкции
10. Надеваем ремень 4РК790 (для бензиновых машин), натягиваем его за корпус генератора, фиксируем гайкой на 15 (фото 15)

осталось надеть ремень кондиционера, где он есть, как это делается - смотрим здесь http://www.ziggurat.ru/index.php?showtopic=4777

собираем в обратном порядке : поднимаем подрамник, надеваем задний бампер и заднюю защиту днища.

Далее доливаем антифриз, стравливаем воздушную пробку, подробности - здесь http://www.ziggurat.ru/index.php?showtopic=4134

Эскизы прикрепленных изображений