Установка преобразователя напряжения на 42, для обладателей переносных компьютеров... Опции

[Z]

Собираясь на юга, озаботился проблемой "полевой диагностики" и , соответственно, источником питания для своего stardiаgnosis.... Купил преобразователь напряжения с выходной мощностью в 150 Вт и понеслось... На установку потратил примерно час.
Итак, место для монтажа - пространство под торпедо с пассажирской стороны. Для вертикальной установки использовал уголок из пластика, взятый от какой-то детали родстера. Можно подобрать всегда нечто аналогичное... Тремя саморезами крепится к корпусу инвертера, двумя (желтые стрелки) - к торпедо. Верхней стрелкой указывается на прокладку , сделанную из сайлент-блока, между корпусом инвертера и силовой балкой, это сделано для предотвращения перетирания кабелей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Z]

далее идут работы по электрике. Отрезаю штатный разъем, необходимый для прикуривателя, зачищаю плюсовой провод, спаиваю с проводом линейного предохранитетеля на 15 А, сверху термоусаживающаяся трубка. Далее ставлю на окончание провода , идущего после предохранителя, клемму, для подключения к аккумулятору. Аналогичные операции провожу для провода массы

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Z]

Теперь подключаю провод от "-" питания инвертера на массу, расположенную рядом с аккумулятором. Плюс прикручиваю непосредственно на клемму аккумулятора. На второй фотографии хорошо виден линейный предохранитель (в черном корпусе).
Остаются декоративные работы - подрезать укрывной материал под торпедо. Здесь я малость промахнулся - отверстие получилось более желаемого...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Shoom]

ты теперь не ЗИГГУРАТ, а МЕГАВОЛЬТ

150 ватт то хватит?
а кофейку сварить в дороге?
сколько 150ваттник стоил?

[Z]

еще не пробовал, но для переносного компьютера должно хватить, полагаю. Преобразователь около тысячи в "метро" стоил