На что грешить при большом расходе топлива? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
На что грешить при большом расходе топлива? |
26.8.2009, 12:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.8.2009 Пользователь №: 3.439 Город: Москва |
Имеется Смарт 42:
2004 года рождения, 2005 года первой продажи, VIN WME4503321J172630, 0,7 литра & 61 л.с. пробег около 30 т. км. Недавно проходил ТО у Zigg-a, поменяли масло, фильтры, переобучили автомат и починили актуатор (засорился угольной пылью). Ну, думаю, щас я замеряю расход на свежеобслуженной машинке. Измеряю просто - заливаю бак до упора, выкатываю его весь, заливаю до упора еще раз. Объем вторично залитого топлива делю на "пробег с одной заправки", умножаю на 100 - вуаля. Так вот, ехал по Киевской трассе 110 км/ч, в абсолютно ровном трамвайном режиме, в разгонах не выше 3000 об/мин. Практически весь бак укатал по шоссе - а оно, если то не знает, сейчас ровное, всё в развязках, в непиковое время по нему десятки километров проезжаешь вообще без остановок. Кондиционером не пользовался. В итоге 5,8 литров на сотню. Zigg во время проведения ТО говорил, что 6 литров для спокойной езды по трассе явно многовато. Вопрос к уважаемой широкой общественности - на что грешить, что нужно посмотреть/пощупать/понюхать, что заменить? Вопрос к уважаемому Ziggurat - когда можно подъехать для соответствующей проверки/ремонта? |
|
|
26.8.2009, 15:04
Сообщение
#2
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 25.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 2.399 Город: Москва |
|
|
|
26.8.2009, 15:22
Сообщение
#3
|
|
Многое знает Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 25.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 2.399 Город: Москва |
вот тема
http://ziggurat.ru/index.php?showtopic=3951&hl=расход там говорят, что на большой скорости плохая аэродинамика обуславливает повышенный расход |
|
|
26.8.2009, 15:25
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.8.2009 Пользователь №: 3.439 Город: Москва |
вы серьезно считаете, что для бензинового двигателя 5,8 много? вы с дизелем не путаете? Учитывая максимальную приближенность испытательных условий к идеальным, я всерьез рассчитываю получить значения расхода, близкие к паспортным. То есть не более 5 литров на сотню для практически равномерного и прямолинейного движения по шоссе в сухую погоду без кондиционера с одним лишь водителем в салоне. Как-то так. А если не так - значит что-то нужно исправить. К тому же, примерно то же мне сказал и Ziggurat. |
|
|
26.8.2009, 16:24
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.8.2009 Пользователь №: 3.439 Город: Москва |
вот тема http://ziggurat.ru/index.php?showtopic=3951&hl=расход там говорят, что на большой скорости плохая аэродинамика обуславливает повышенный расход Видел, видел. Можно, конечно, попробовать и на 90 км/час покататься... |
|
|
26.8.2009, 20:54
Сообщение
#6
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
у меня больше всего жрёт за городом .
педаль в пол , кондей на максимум , музыка громко . скорость 140. в городе в среднем 6.3 литра. |
|
|
26.8.2009, 20:54
Сообщение
#7
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
полагаю, что для 110 км/ч крейсерской вполне адекватный расход. Немного влияет на цифру после запятой тип залитого бензина..... Если шпарить более 120 постоянно - то норма около 6,5 на сотню примерно. Опробовано на многих смартах
|
|
|
26.8.2009, 20:56
Сообщение
#8
|
|
Гуру Группа: Пользователи Сообщений: 1.503 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЮЗАО, Вавилова. Пользователь №: 98 Город: Москва |
у вас всё ништяг.
я обычно расчитываю расход исходя из лошадиных сил , например. 200 лошадей- 20 литров на 100 ( меньше редко) 60 лошадей- 6 литров на 100км. |
|
|
26.8.2009, 21:02
Сообщение
#9
|
|
Продвинутый Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 1.7.2006 Из: Москва Пользователь №: 796 Город: Москва |
Привет! Давно перестал следить за расходом бензина, всё-таки, 5-6 литров после 12-15 воспринимаются однозначно очень комфортно. Если хочется быть ближе к заводским показателям рекомендую почаще менять масло, фильтры и делать профилактику узлов, подверженных влиянию нашего климата. Звучит размыто, т.к. трудно вспомнить всё. Последний пример, в жару двигатель стал чаще задерживаться на 100 градусах. Оказалось, что оба радиатора забиты, мягко говоря, пылью, вентилятор тоже "оброс"... Сейчас, после промывки, продувки и смазки двигатель рабатает образцово. Удачи!
|
|
|
28.8.2009, 12:59
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.8.2009 Пользователь №: 3.439 Город: Москва |
Всем спасибо за ответы, кажется я успокоился насчет расхода
Надо действительно попробовать на 90 км/час. Собственно, получается что в моем случае Киевское шоссе оказалось чересчур хорошим - там меньше ста ехать просто неприлично. Собственно, никто и не едет меньше ста, даже самые развалившиеся развалюхи. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 16:24 |