 Замена SAM и ECU, Родстер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 30.4.2013, 16:06
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 31.10.2011 Пользователь №: 3.727 Город: Иркутск  |
Есть родстер, по причине глюков с электрикой хочу заменить полностью обе косы (моторная, салонная) ЭБУ и САМ.
Купил все это добро от другого родстера, но без ключей. Можно ли самостоятельно заменить все это дело за 5000 км от Москвы. Стар3 китайский в личном пользвании имеется. |
 |
 
|
|
30.4.2013, 20:23
Сообщение
#2
|
|
 Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
вопрос в привязке ключей будет и кодировке SAM (комплектации машин могут не совпадать)
|
|
|
|
|
1.5.2013, 6:04
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 31.10.2011 Пользователь №: 3.727 Город: Иркутск |
Цитата(Z @ 30.4.2013, 19:23)  вопрос в привязке ключей будет и кодировке SAM (комплектации машин могут не совпадать) ЭБУ я так понимаю можно просто снять-поставить? Т.е. можно будет косы поменять и эбу, а потом, если не поможет, то бодаться с SAM |
|
|
|
|
1.5.2013, 9:12
Сообщение
#4
|
|
|
Гуру Группа: Admin Сообщений: 2.349 Регистрация: 14.10.2006 Пользователь №: 1.590 Город: Москва |
ключи привязываются одновременно в MEG (моторный блок) и SAM. Поменяв что-то одно, нужна процедура привязки ключей
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 17:40 |